Dema ku veberhênan, avahîn û xebitandina qereqolên kargêriyê hene?
1. Hilbijartina Cihana Geografîk
Hin operatoran ragihand ku ew li ser hilbijartinê li ser malperê nebûne, û cîhê hilbijartî ji hêla navîgasyonê ve, bi navgîniya veguhastinê, û carinan jî kamyonên neftê yên ku cîh digirin, ji hêla trafîkê ve hatibûn dûrxistin. Vê yekê ji destpêka hilbijartina malperê ve di nav "Pitfall" de xist, di nav operasyonên paşê de gelek tengasiyan dihêle.
2.Smart eV qereqola barkirinêgelek pirsgirêk hene
Hin operator tenê di avahiyên avahiyê de veberhênan dikin, lê gelek hûrguliyan, nemaze pirsgirêkên ewlehiya cûrbecûr yên amûrên barkirinê. Mînakî, ewan pîvandinên baran û avahiyên mîna canopî saz nakin, ku dibe sedema barkirina pîlan, gava ku ew baran dibin "zozanên zombî" bibin. Hinek qereqolên bargiraniyê amûrên barkirinê yên kevn hene, leza barkirinê hêdî, û bi gelemperî ji têkçûnê re ne. Hin cihên parkkirina pîlê yên dravî hene. Bi vî rengî, bikarhênerên bê guman dê xwe hîs bikin, û xwezayî ji bo wan zehmet e ku ew berdewam bikin.
3.Ji bo hişmendiya operasyonê
Operasyona barkirina stasyonên pileyê jî huner e. Gelek operatorên Qereqola Stasyona 2"Tenê pêlavan ava dikin lê wan kar nakin", ku "Pitfall" din e. Mînakî, di dema operasyonê de, personelên karûbarê firotanê yên piştî-firotanê tune ku pirsgirêkên ku ji hêla xwedan vegerin ji hêla xwedan wesayîtên nû yên enerjiya nû ve dema ku barkirinê. Karmendên xebitandinê bi hişmendiya karûbarê, ji bo mişteriyan tune ne, û çalakiyên xwe tune ku hûn ji bo pêşkeftina mişteriyan biparêzin.
4.Incomplete tesîsên karûbarê piştgiriyê
Karûbarên qereqolê yên barkirinê bala xwe didin avahiyên karûbarê piştgiriyê yên têkildar di dema operasyonê de, û dîsa ketin "Pit". Mînakî, ew gelek caran ji bo xwedîkirina otomobîlan digire ku li benda barkirinê ye, bêyî ku derfetek li dora Chargerê DC-ê tune, lêçûna barkirina kargêriyê, barkirina barkirina malperê, hawîrdora parkkirinê ya barkirinê Chaos, aramiya wesayîta kaosê, hwd.
Meriv çawa di nav çêkirinê û operasyona qereqolên barkirinê de ji holê radike?
1.Di karekî baş di hilbijartina malperê de
Wekî çavkaniya operasyona qereqolê, hilbijartina malperê divê bala xwe bide. Dema hilbijartina malperê, divê hûn bi tevahî amade bibin ku du caran bi nîvê hewldanê bistînin.Ji ber vê yekê, çawa meriv di hilbijartina malperê de karekî baş bike? Hûn dikarin berî hilbijartina malperê karekî baş a analîzê ya daneyê, wekî lêkolîna statîstîkî ya li ser pênc kîlometreyan, hejmara wan fêm bikin, çiqas hêzdar in, çiqas pir hêz in Bikaranîn, gelo tovên nêzê wan hene, û tabloyên analîzên daneyên têkildar çêbikin. Di derheqê lêkolîna daneyê de, wekî mînakek cihêreng, parkkirina parkkirinê ya li deverê, li deverê deverek zêrîn di çavên operatoran de ye. Jimareke mezin ji pargîdaniyên Internetnternetê li dora wê kom dibin. Hin kes ajot û ji karê xwe derketin, û karmendên din daxwazek bihêz ji bo siwarbûna serhêl in. Ev encam ji lêkolîna li ser malperê tê, û hin operator dê rêbazên daneya mezin bikar bînin wekî nexşeyên germê ji bo şopandina leza trafîkê.
2.striction kontrol
Pêdivî ye ku operatoran bi hişkî amûrên barkirinê yên barkirina qereqolan kontrol bikin, hewl bidin ku hilbijêrinHilberînerên qereqolê yên barkirinê, û li malê û li derveyî kargehên bîhnfireh ên bihayên naskirî hilbijêrin da ku kalîteya barkirina pîlanên ji çavkaniyê kontrol bikin. Digel vê yekê fikarên kalîteyê fikirîne, ew jî pêdivî ye ku ewlehiya barkirina pîlan bifikirin. Mînakî, awiran ji bo barkirina pîlan ji bo pêşîgirtina baranê, tomarên awarte yên têkildar, û hwd.
3.IMPROVE VE VE VE VE
Piştî hilbijartina malperê û çêkirina malperê qediya, ew jî girîng e ku meriv qereqola barkirina xwe pêşve bixe û di nav xwedan otomobîlên derdorê de baş tê zanîn. Mînakî, operatorên qereqolê yên bargiran dikarin bi serlêdanên xwedan otomobîl, sepanên navîgasyonê yên nexşeyê, û hwd dikarin bala xwe bidin xwediyên li ser xwedîkirina otomobîlan.
4.Bi karekî baş di operasyona piştî operasyonê de
Operatorê yekcar nêrîna xwe ji Enstîtuya Lêkolînê û Swapkirinê re diyar kir: "Avakirina barkirina pîlan bêyî operasyonê ne gengaz e. Naha em bicîh bikin ku her qereqolek çêkirî ye." Meriv dikare were dîtin ku piştî operasyona ku di heman demê de di heman demê de gelek bandorê li karsaziya barkirina pîlan dike. Operasyona barkirina qereqolên pîlê hewce dike ku meriv bi qasî ku gengaz be û di operasyona piştî operasyonê de karekî baş bike. Mînakî, ezmûna dayîna kodê ya birêkûpêk, bi rêkûpêk kuponan peyda bikin, diyariya bextewariyê bigirin, damezrînin û bi baldarî komên fan bikar bînin, û hwd.
5.Provide dezgehên karûbarê piştgiriyê
Operasyona barkirina qereqolên pîlan jî hewce dike ku gelek hûrgulî bigirin. Mînakî, ji ber xetereyên ewlehiyê û faktorên din, hin markeyên wesayîtên nû yên enerjiyê pêşniyar nakin ku xwedan otomobîl dema ku barkirinê di gerîdeyê de bimînin. Lêbelê, di heman demê de ji bo qereqolek bihayê zûtirîn 120-kilowatt DC, herî kêm nîv saetek digire da ku batterê bide dewletek bikêr. Ev tê vê wateyê ku pêdivî ye ku qereqola bargiraniyê an qereqola bargiraniyê bi xwaringehan, serşokan, odeyên çay û tesîsên karûbarê yên demkî û servîsê yên din re were saz kirin. Ev jî yek ji wan faktorên ku gopalê di kapasîteyên operasyonê de nîşan dide.
Ger dixwazin bêtir bi vê zanibin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin.
Tel: +86 19113245382 (Whatsapp, Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Demjimêra paşîn: Jul-15-2024
