Elektrîk bingeha hemû wesayîtên elektrîkî ye. Lêbelê, ne hemû elektrîk bi heman kalîteyê ne. Du cureyên sereke yên herika elektrîkê hene: AC (herika alternatîf) û DC (herika rasterast). Di vê posta blogê de, em ê cûdahiyên di navbera şarjkirina AC û DC de û bandora wan li ser pêvajoya şarjkirina wesayîtên elektrîkî lêkolîn bikin. Lê berî ku em bikevin nav hûrguliyan, em pêşî tiştekî zelal bikin. Herika alternatîf ew e ku ji tora elektrîkê tê (ango, priza mala we). Herika rasterast enerjiya ku di bataryaya otomobîla weya elektrîkî de tê hilanîn e.
Şarjkirina EV: cûdahiya di navbera AC û DC de
Hêza DC
Hêza DC (ceryana rasterast) cureyekî hêza elektrîkê ye ku di yek alî de diherike. Berevajî hêza AC, ku dem bi dem rêça xwe diguherîne, hêza DC bi rêyek sabît diherike. Ew pir caran di cîhazên ku hewceyê çavkaniyek hêzê ya sabît û domdar in, wekî komputer, televîzyon û têlefonên jîr de tê bikar anîn. Hêza DC ji hêla cîhazên wekî pîlên EV û panelên rojê ve tê hilberandin, ku herikînek domdar a ceryana elektrîkê çêdikin. Berevajî hêza AC, ku dikare bi hêsanî bi karanîna trafoyan veguhere voltajên cûda, hêza DC ji bo guhertina voltaja xwe pêvajoyek veguherînê ya tevlihevtir hewce dike.
Hêza AC
Hêza AC (ceryana alternatîf) cureyekî hêza elektrîkê ye ku car caran rêça xwe diguherîne. Rêça voltaja û ceyrana AC bi awayekî periyodîk diguhere, bi gelemperî bi frekanseke 50 an 60 Hz. Rêça ceyrana û voltaja elektrîkê di navberên birêkûpêk de berevajî dibe, ji ber vê yekê jê re ceyrana alternatîf tê gotin. Elektrîka AC di nav xetên elektrîkê re diherike nav mala we, li wir bi rêya prizên elektrîkê dikare were gihîştin.
Erênî û neyînîyên şarjkirina AC û DC
Awantajên şarjkirina AC:
- Gihîştin. Şarjkirina AC ji bo piraniya mirovan guncaw e ji ber ku ew dikare bi karanîna prizek elektrîkê ya standard were kirin. Ev tê vê wateyê ku ajokarên EV dikarin li mal, kar, an deverên giştî bêyî alav an binesaziya taybetî şarj bikin.
- Ewlehî. Barkirina AC bi gelemperî ji rêbazên din ên barkirinê ewletir tê hesibandin ji ber ku ew hêzê bi şêweya pêla sînusî peyda dike, ku îhtîmala ku bibe sedema şoka elektrîkê ji şêweyên din kêmtir e.
- Bihayê erzan. Şarjkirina bi AC ji rêbazên din ên şarjkirinê erzantir e ji ber ku ew amûr an binesaziya taybetî hewce nake. Ev yek ji bo piraniya mirovan wê dike vebijarkek erzantir.
Dezavantajên şarjkirina AC:
- Demên barkirinê yên hêdî.Şarjkerên AC hêza şarjkirinê sînordar in û ji îstasyonên DC hêdîtir in, ku ev dikare ji bo EV-yên ku li ser rê hewceyê şarjkirina bilez in, wekî yên ku ji bo rêwîtiya dûr û dirêj têne bikar anîn, dezavantajek be. Demên şarjkirinê ji bo şarjkirina AC-ê, li gorî kapasîteya bateriyê, dikarin ji çend demjimêran bigire heya çend rojan.
- Karîgeriya enerjiyê.Şarjkerên AC bi qasî stasyonên şarjkirina pir bilez enerjiyê teserûf nakin ji ber ku ji bo veguherandina voltaja wan transformatorek hewce dike. Ev pêvajoya veguherînê dibe sedema hin windabûna enerjiyê, ku ev dikare ji bo kesên ku li ser teserûfa enerjiyê bi fikar in dezavantajek be.
Ji bo şarjkirinê AC an DC çêtir e?
Ev ê bi hewcedariyên we yên şarjkirinê ve girêdayî be. Ger hûn rojane mesafeyên kurt diajon, wê hingê şarjkirina birêkûpêk bi karanîna şarjkerek AC bes be. Lê heke hûn her gav li ser rê ne û mesafeyên dirêj diajon, şarjkirina DC vebijarka çêtir e, ji ber ku hûn dikarin EV-ya xwe di nav kêmtirî saetekê de bi tevahî şarj bikin. Ji bîr mekin ku şarjkirina bilez a pir caran dikare bibe sedema xirabûna bateriyê ji ber ku hêza bilind pir zêde germê çêdike.
EV bi AC an DC dixebitin?
Wesayîtên elektrîkî bi ceyrana rasterast dixebitin. Bateriya di EV-ê de enerjiya elektrîkê bi formata DC hildide, û motora elektrîkî ya ku wesayîtê dixebitîne jî bi hêza DC dixebite. Ji bo hewcedariyên barkirina EV-ya xwe, li berhevoka şarjker, adaptor û hêj bêtir a EV-yên Lectron-ê ji bo Tesla û J1772 EV-yan binêrin.
Dema weşandinê: 18ê Kanûna Pêşîn a 2024an