Pargîdaniyên bargiran ên Amerîkî dest bi qezenckirinê dikin

Rêjeya karanîna pileyên barkirinê li Dewletên Yekbûyî di dawiyê de zêde bûye.

Her ku firotana wesayîtên elektrîkê yên Dewletên Yekbûyî zêde dibe, rêjeyên karanîna navîn bi gelek lez-qereqola şarjêssala borî hema hema du qat zêde bû.

Stable Auto-ya San Francisco-yê destpêkek e ku binesaziya wesayîta elektrîkê ji bo karsaziyan saz dike. Li gorî daneyên pargîdaniyê, rêjeya navînî ya karanîna bilezqereqola şarjêsku ji hêla pargîdaniyên ne-Tesla ve li Dewletên Yekbûyî têne xebitandin di sala 2023-an de du qat zêde bû, ji 9% di Çileyê 2023-an de gihîştî 18% di Kanûnê de. Bi gotinek din, heya dawiya sala 2023-an, her pileyek barkirina bilez li Dewletên Yekbûyî dê demek navînî ya rojane ya nêzîkê 5 demjimêran hebe.

Brendan Jones, CEO ya Blink Charging, ku bi qasî 5,600 kar dikeqereqolên şarjêli Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, wiha got: “Em ji sedî 8 bikar tînin, ku hema hema ne bes e. .

Zêdebûna karanînê ne tenê nîşana populerbûna wesayîtên elektrîkî ye, lê di heman demê de ji bo berjewendiya wesayitên elektrîkê jî nîşanek e.qereqolên şarjê. Stable Auto texmîn dike ku rêjeya karanînaqereqolên şarjêdivê li dora 15% be ku bigihîje qezencê. Rêvebirê Stable Rohan Puri got ku di vê wateyê de, zêdebûna karanîna yekem car temsîl dike ku hejmareke mezin jiqereqolên şarjêqezenc bûne.

Cathy Zoi, CEO yê berê yê EVgo, di îlona 2023-an de li ser têlefonek dahatiyê got: "Ev pir balkêş e, û em bawer dikin ku sûdmendiya tora barkirinê dê di pêşerojê de bigihîje lûtkeyê." EVgo li Li Dewletên Yekbûyî nêzîkî 1,000 malper hene, û hema sêyek ji wan herî kêm 20% ji dema Îlona çûyî xebitî bûn.

Rêjeya karanîna bilez a navînqereqolên şarjêli Dewletên Yekbûyî. Wesayîta elektrîkê ya Amerîkî bi lez-qereqolên şarjêdê di sala 2023-an de du caran bêtir mijûl bibin ji ber ku zêdetirî 1 mîlyon wesayîtên elektrîkê cara yekem ketin rê ▼

Demek dirêj e, şarjkirina wesayîtên elektrîkê di rewşek "xirab" de ye. Rêjeya ketina kêm a wesayîtên elektrîkê pêşveçûna torên barkirinê sînordar kiriye. "Otomobîl nikarin bi têlan bigihîjin" her gav ji bo karsaziya bargiraniya Dewletên Yekbûyî pirsgirêkek bû. Bi taybetî li Dewletên Yekbûyî, rêyên mezin ên navdewletî û yarmetiyên hukûmeta muhafezekar leza berfirehbûnê sînordar kirine. Tora barkirinê bi salan dijwar bûne ji ber ku pejirandina wesayîtên elektrîkê hêdî bûye, û gelek ajokaran tewra ji ber nebûna vebijarkên şarjê red kirine ku wesayîtên elektrîkî bikirin.

Vê qutbûnê rê da Înîsiyatîfa Binesaziya Wesayîta Elektrîkî ya Neteweyî (NEVI), ku nû dest bi dayîna 5 mîlyar dolar fonên federal kir da ku pê ewle bibe ku rojiyek gelemperî heye.qereqola şarjêbi kêmî ve her 50 mîl li ser rêyên veguhastinê yên sereke li seranserê welêt.

Heke hûn dixwazin li ser vê yekê bêtir zanibin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin.

Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com