Greensense Hevkarê Şarjkirina Jîr a We Çareseriyan
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

şarjkerê ekolojîk

nûçe

Şarjkerên otomobîlên elektrîkê gerdûnî ne?

Şarjkirina EV dikare di sê astên cûda de were dabeş kirin. Ev ast derana hêzê, ji ber vê yekê leza şarjkirinê, ku ji bo şarjkirina otomobîlek elektrîkî peyda dibe, temsîl dikin. Her astê celebên girêdanên diyarkirî hene ku ji bo karanîna hêza kêm an bilind, û ji bo birêvebirina şarjkirina AC an DC hatine çêkirin. Astên cûda yên şarjkirinê ji bo otomobîla weya elektrîkî leza û voltaja ku hûn wesayîta xwe pê şarj dikin nîşan didin. Bi kurtasî, ew heman pêvekên standard ji bo şarjkirina Asta 1 û Asta 2 ne û dê adaptorên guncan hebin, lê pêvekên takekesî ji bo şarjkirina bilez a DC li gorî marqeyên cûda hewce ne.

Barkirina Asta 1 (120 volt AC)
Şarjkerên Asta 1-ê pêvekek AC-ya 120 voltî bikar tînin û dikarin bi hêsanî bi prizek elektrîkê ya standard ve werin girêdan. Ev dikare bi kabloyek EVSE ya Asta 1-ê were kirin ku li ser yek serî pêvekek malê ya sê-çep a standard ji bo prizê û pêvekek J1722 ya standard ji bo wesayîtê heye. Dema ku bi pêvekek AC-ya 120V ve were girêdan, rêjeyên şarjkirinê di navbera 1.4kW û 3kW de ne û li gorî kapasîteya û rewşa bateriyê dikarin ji 8 heta 12 demjimêran bidomin.

Barkirina Asta 2 (240 volt AC)
Şarjkirina Asta 2 bi piranî wekî şarjkirina giştî tê binavkirin. Heta ku li malê alavên şarjkirina Asta 2 tune bin, piraniya şarjkerên Asta 2 li deverên niştecihbûnê, parkgehên giştî, û cihên kar û cihên bazirganî têne dîtin. Şarjkerên Asta 2 hewceyê sazkirinê ne û şarjkirina bi rêya pêvekên 240V AC pêşkêş dikin. Şarjkirin bi gelemperî ji 1 heta 11 demjimêran digire (li gorî kapasîteya bateriyê) bi rêjeya şarjkirinê ya 7kW heta 22kW bi girêdanek Tîpa 2. Mînakî, KIA e-Niro, ku bi bateriyek 64kW ve hatî çêkirin, bi rêya şarjkerek Tîpa 2 ya 7.2kW ya li ser panelê, dema şarjkirinê ya texmînkirî 9 demjimêran e.

Şarjkirina Bilez a DC (Şarjkirina Asta 3)
Şarjkirina Asta 3 rêya herî bilez e ji bo şarjkirina wesayîtek elektrîkî. Her çend dibe ku wekî şarjkerên Asta 2 ne gelemperî be jî, şarjkerên Asta 3 dikarin li her deverên qerebalix ên mezin jî werin dîtin. Berevajî şarjkirina Asta 2, dibe ku hin EV bi şarjkirina Asta 3 re ne lihevhatî bin. Şarjkerên Asta 3 jî hewceyê sazkirinê ne û şarjkirinê bi riya pêvekên 480V AC an DC pêşkêş dikin. Dema şarjkirinê dikare ji 20 hûrdeman heya 1 saetê bidome bi rêjeya şarjkirinê ya 43kW heya 100+kW bi girêdanek CHAdeMO an CCS. Hem şarjkerên Asta 2 û hem jî 3 xwedî girêdanên ku bi stasyonên şarjkirinê ve girêdayî ne.

Wekî her amûrekê ku pêdivî bi şarjkirinê heye, karîgeriya bataryayên otomobîla we bi her şarjkirinê re kêm dibe. Bi lênêrîna rast, bataryayên otomobîlan dikarin ji pênc salan zêdetir bidomin! Lêbelê, heke hûn otomobîla xwe rojane di şert û mercên navînî de bikar bînin, baş e ku hûn piştî sê salan wê biguherînin. Ji vê nuqteyê pê ve, piraniya bataryayên otomobîlan ew qas pêbawer nabin û dikarin bibin sedema hejmarek pirsgirêkên ewlehiyê.


Dema weşandinê: 25ê Adarê, 2022