Serokê Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê Biden di 24ê mehê de biryarnameyek ku ji hêla Komarparêzan ve hatibû piştgirîkirin veto kir. Armanca biryarnameyê ew e ku rêziknameyên nû yên ku ji hêla rêveberiya Biden ve par hatine derxistin, betal bike, ku dihêle ku hin beşên ku ji bo çêkirina stûnên barkirinê hewce ne di demek kurt de ne "Amerîkî" bin. Komarparêz îdîa dikin ku ev gav dê bihêle ku fonên Dewletên Yekbûyî ji bo hilberên ku li Çînê têne çêkirin werin piştgirî kirin. Biden bawer dike ku biryarname dê zirarê bide hilberîn û îstihdamê li Dewletên Yekbûyî.
Li gorî raporên ji Korporasyona Weşana Amerîkî (ABC) û New York Times, hikûmeta Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê berê plan kiribû ku di sala 2030an de li seranserê Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê 500,000 stûnên şarjkirina wesayîtên elektrîkê ava bike û vê bingeha şarjkirinê li gorî Qanûna Veberhênana Binesaziyê û Kar a ku di sala 2021an de hat pejirandin peyda bike. 7.5 milyar dolar fonên federal di avakirina tesîsê de hatin veberhênan. Mercê "Bikirin Amerîkî" di pêşnûmeqanûnê de hewce dike ku avakirina îstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên ku ji hêla federal ve têne fînansekirin divê madeyên xav ên wekî pola ku li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê tê hilberandin bikar bîne. Di Sibata borî de, rêveberiya Biden şertê karanîna materyalên Amerîkî betal kir heya ku alavên şarjkirinê bi xwe li welêt werin berhev kirin.
Komarparêzên Amerîkî li dijî vê yekê ne. Senator Rubio par biryarnameyek hevbeş pêşkêş kir ku dixwest vê îstîsnaya han betal bike. Rubio got ku îstasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê "divê li Dewletên Yekbûyî ji hêla Amerîkiyan ve, bi karanîna hilberên Amerîkî werin çêkirin." Wî di Tîrmeha par de got, "Ev zirarê dide karsaziyên Amerîkî û dihêle ku dijberên biyanî yên wekî Çînê binesaziya me ya enerjiyê kontrol bikin." "Divê em qet dolaran bikar neynin da ku hilberên li Çînê hatine çêkirin piştgirî bikin." Mijdara par û Çileya îsal, biryarname ji hêla Senatoya Dewletên Yekbûyî û Meclîsa Nûneran ve bi dengekî teng hate pejirandin û di dawiyê de ji bo îmzekirinê ji Biden re hate şandin. Lê Biden di 24ê mehê de vê biryarnameyê veto kir. Qesra Spî diyar kir ku ew ê sala bê şertên navxweyî yên "Bikirin Amerîkî" ji bo alavên şarjkirina wesayîtên elektrîkê di qonaxan de bicîh bîne, ku "dema pêwîst peyda dike da ku hilberîn (parçeyên alavên şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên navxweyî li Dewletên Yekbûyî) zêde bike." Di daxuyaniya xwe ya vetoyê de, Biden got ku "biryara Komarparêzan dê zirarê bide hilberîn û karên navxweyî" û veguherîna enerjiya paqij, ku di encamê de fonên federal ji bo kirîna rasterast a komên şarjkirinê yên ku li welatên reqîb ên wekî Çînê hatine çêkirin têne bikar anîn.
Rojnameya New York Times diyar kir ku ev bûyer di demekê de tê ku nakokiyên siyasî yên li dora wesayîtên elektrîkê li Dewletên Yekbûyî berfireh dibin. Rêveberiya Biden bi tundî wesayîtên elektrîkê wekî beşek girîng a têkoşîna ji bo hêdîkirina germbûna gerdûnî pêş dixe. Komarî, di nav de Serokê berê Trump, wesayîtên elektrîkê wekî ne pêbawer û nebaş rexne kirine, û îdia dikin ku pêşxistina wesayîtên elektrîkê pîşesaziya çêkirina otomobîlan a Dewletên Yekbûyî radestî Çînê dike, ku di warê wesayîtên elektrîkê de serdest e. ABC şîrove kir ku nakokiya li dora tedbîrên îstîsnayê dijwarîyên ku Serok Biden pê re rû bi rû dimîne ronî dike: ji aliyekî ve, hewcedariya enerjiya paqijtir, û ji aliyê din ve, girêdayîbûna zêde ya bi Çînê re. Ji bo ku armanca rêveberiya Biden a misogerkirina ku wesayîtên elektrîkê nîvê hemî firotana otomobîlên nû heya sala 2030-an pêk bînin, gihîştina berfireh a alavên şarjkirinê pir girîng e. CEOyê Tesla Musk di 24-an de got ku hilberînerên otomobîlan ên Çînî hilberînerên otomobîlan ên herî reqabetê yên cîhanê ne û ew ê li derveyî welatê xwe serkeftinek mezin bi dest bixin.
Reuters her wiha behs kir ku di heman roja ku Biden mafê xwe yê vetoyê bi kar anî, wî piştgiriya raya giştî ji Karkerên Otomobîlan ên Yekbûyî (UAW) wergirt. Li gorî raporan, UAW sendîkayek bi bandor a siyasî li Dewletên Yekbûyî ye ku di dema veguherîna pîşesaziya otomobîlan bo wesayîtên elektrîkê de parastina hikûmetê dixwaze. Bloomberg got ku dengên di destê karkerên otomobîlan de dikarin rasterast çarenûsa gelek dewletên girîng ên guherbar diyar bikin.
Song Guoyou, cîgirê rêveberê Navenda Lêkolînên Amerîkî li Zanîngeha Fudan, di 25ê mehê de ji nûçegihanê Global Times re got ku her du partî li Dewletên Yekbûyî di rêça giştî ya sînordarkirina hilberîn û firotina hilberên çînî li Dewletên Yekbûyî, parastina pîşesaziya hilberînê ya welêt û serkutkirina pîşesaziyên bi avantaj ên Çînê de dişibin hev. Dema ku Biden vê carê biryara kongreyê veto dike, ew pêşî dixwaze desthilatdariya xwe biparêze, ji ber ku ev biryar dijberiyek li dijî polîtîkayên rêveberiya Biden e. Bi taybetî niha ku em di qonaxa girîng a hilbijartinên giştî de ne, ew hewce ye ku hişkbûnê nîşan bide. Wekî din, Biden xwedî berjewendiyên aborî ye ku li ber çavan bigire. Di pêvajoya pêşvebirina veguherîna enerjiya paqij de, divê ew berjewendiyên pîşesaziya hilberînê ya Dewletên Yekbûyî biparêze, karan biparêze û piştgiriya komên berjewendiyê yên têkildar qezenc bike. Lê di heman demê de, wekî ku analîstên medyaya Amerîkî gotin, Biden bi dilemeyekê re rû bi rû ye. Ji aliyekî ve, ji ber kapasîteya hilberînê ya nisbeten qels a pîşesaziya kesk a welêt, ew hewce ye ku hilberên qedandî an madeyên xav ji Çînê îtxal bike; ji aliyê din ve, divê ew pîşesaziyên bi avantaj ên Çînê tepeser bike û kontrol bike. , ji bo dûrketina ji berteka siyasî ya navxweyî. Ev dilema dê veguherîna kesk a Dewletên Yekbûyî dereng bixe û lîstikên siyasî yên navxweyî dijwartir bike.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Şirketa
0086 19302815938
Dema şandinê: Sibat-08-2024
