• Cindî:+86 19113241921

pankart

nûçe

Biden biryara ku "stasyonên barkirinê tenê Amerîkî" bike veto kir

Serokê Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê Biden di 24ê vê mehê de pêşnûmayek ku ji hêla Komarparêzan ve hatî piştgirî kirin veto kir. Mebesta biryarê ew e ku rêziknameyên nû yên ku ji hêla rêveberiya Biden ve sala borî hatine derxistin hilweşîne, ku rê bide hin beşên ku ji bo avakirina pileyên barkirinê hewce ne ku di demek kurt de ne "Amerîkî" bin. Komarparêz îdia dikin ku ev gav dê rê bide ku fonên Dewletên Yekbûyî ji bo hilberên ku li Chinaînê têne çêkirin werin piştgirî kirin. mal. Biden di wê baweriyê de ye ku biryar dê zirarê bide hilberîn û îstîhdamê ya Amerîkî.

Li gorî raporên Pargîdaniya Weşana Amerîkî (ABC) û New York Times, hukûmeta Dewletên Yekbûyî berê plan kiribû ku di sala 2030-an de li seranserê Dewletên Yekbûyî 500,000 pileyên şarjê yên wesayîtên elektrîkî ava bike û li gorî Qanûna Veberhênana Binesaziyê û Karûbaran vê bingeha barkirinê peyda bike. di sala 2021 de derbas bû. 7,5 milyar dolar fonên federal ji bo avakirina tesîsê hatin razandin. Pêdiviya "Amerîkî bikire" di pêşnûmeyê de hewce dike ku avakirina stasyonên barkirina wesayîtên elektrîkê yên ku ji hêla federal ve têne fînanse kirin divê materyalên xav ên wekî pola ku li Dewletên Yekbûyî têne hilberandin bikar bînin. Sibata borî, rêveberiya Biden dev ji hewcedariya karanîna materyalên Dewletên Yekbûyî berda heya ku alavên barkirinê bixwe li hundurê hundurê hatine berhev kirin.

Komarparêzên Dewletên Yekbûyî li dijî vê yekê ne. Senator Rubio sala borî biryarek hevbeş pêşkêş kir û xwest ku betalkirinê betal bike. Rubio got qereqolên şarjê yên wesayîtên elektrîkê "divê li Dewletên Yekbûyî ji hêla Amerîkî ve, bi karanîna hilberên Amerîkî ve werin çêkirin." "Ev yek zirarê dide karsaziyên Amerîkî û dihêle ku dijberên biyanî yên wekî Chinaîn binesaziya meya enerjiyê kontrol bikin," wî di Tîrmeha sala borî de got. "Divê em tu carî dolaran bikar neynin da ku hilberên ku li Chinaînê têne çêkirin bidin." Di Mijdara par û îsal de Di Çileyê Paşîn de, biryarname ji hêla Senat û Meclîsa Nûneran ve bi tengahî hate pejirandin û di dawiyê de ji bo îmzekirinê ji Biden re hate şandin. Lê Biden roja 24ê vê biryarê veto kir. Qesra Spî diyar kir ku ew ê di sala bê de hewcedariyên navxweyî yên "Amerîkî bikire" ji bo alavên şarjkirina wesayîtên elektrîkî di qonax de bicîh bîne, ku "dema pêwîst ji bo zêdekirina hilberînê (parçeyên alavên şarjkirina wesayîtên elektrîkî yên navxweyî li Dewletên Yekbûyî) peyda dike." Di daxuyaniya xwe ya vetoyê de, Biden got ku "biryarnameya Komarparêzan dê zirarê bide hilberîna navxweyî û karan" û veguheztina enerjiya paqij, di encamê de fonên federal ji bo kirîna rasterast pileyên barkirinê yên ku li welatên dijber ên wekî Chinaînê têne çêkirin têne bikar anîn.

Rojnameya New York Times diyar kir ku ev bûyer di demekê de ye ku nakokiyên siyasî li dor wesayîtên elektrîkê li Amerîkayê berfirehtir dibin. Rêveberiya Biden bi tundî wesayitên elektrîkê wekî beşek girîng a şerê ji bo hêdîbûna germbûna gerdûnî pêşve dike. Komarparêzan, di nav de serokê berê Trump, wesayitên elektrîkî wekî bêbawer û nerehet rexne kirin, û îdia kirin ku bi danasîna wesayîtên elektrîkê pîşesaziya hilberîna otomobîlan a Dewletên Yekbûyî radestî Chinaînê dike, ku di warê wesayîtên elektrîkî de serdest e. ABC şîrove kir ku nakokî li dor tedbîrên îstîsnayê kêşeyên ku Serok Biden rû bi rû mane radixe ber çavan: Ji aliyek ve, hewcedariya enerjiya paqijtir, û ji hêla din ve, mezinbûna girêdayîbûna bi Chinaînê. Ji bo ku bigihîje armanca rêveberiya Biden ku pê ewle bibe ku wesayîtên elektrîkê heya sala 2030-an nîvê hemî firotana otomobîlên nû pêk bînin, gihîştina berbelav a alavên barkirinê krîtîk e. Rêvebirê Teslayê Musk di 24an de got ku otobusên Çînî di cîhanê de otobusên herî reqabetê ne û ew ê li derveyî welatê xwe serkeftinên mezin bi dest bixin.

Reuters her wiha behs kir ku di heman roja ku Biden mafê xwe yê veto bikar anî, wî piştgirîya giştî ji Karkerên Otomotîk ên Yekbûyî (UAW) wergirt. Li gorî raporan, UAW sendîkayek bi bandor a siyasî li Dewletên Yekbûyî ye ku di dema derbasbûna pîşesaziya otombîlan de ji bo wesayîtên elektrîkî li parastina hukûmetê digere. Bloomberg got ku dengên di destê karkerên otomatê de dibe ku rasterast çarenûsa gelek dewletên girîng diyar bike.

Song Guoyou, cîgirê rêvebirê Navenda Lêkolînên Amerîkî li Zanîngeha Fudan, roja 25-an ji nûçegihanê Global Times re got ku her du partî li Dewletên Yekbûyî di rêça giştî ya sînordarkirina hilberîn û firotina hilberên Chineseînî li Dewletên Yekbûyî de mîna hev in. parastina pîşesaziya hilberîna welêt, û şikandina pîşesaziyên bi avantaj ên Chinaînê. Dema Biden vê carê biryara kongreyê veto dike, pêşî dixwaze desthilatdariya xwe biparêze, ji ber ku ev biryar dijberiya siyaseta rêveberiya Biden e. Bi taybetî ku niha em di qonaxeke girîng a hilbijartinên giştî de ne, pêwîstiya wî bi tundî heye. Wekî din, Biden berjewendîyên aborî jî hene ku li ber çavan bigire. Di pêvajoya pêşvebirina veguheztina enerjiya paqij de, divê ew berjewendîyên pîşesaziya hilberîna Dewletên Yekbûyî biparêze, karan biparêze, û piştgirîya komên berjewendîyên têkildar werbigire. Lê di heman demê de, wekî analîstên medyaya Amerîkî got, Biden bi dubendiyekê re rû bi rû ye. Ji hêlekê ve, ji ber kapasîteya hilberînê ya kêmasî ya pîşesaziya kesk a welêt, pêdivî ye ku ew hilberên qedandî an madeyên xav ji Chinaînê îthal bike; Ji aliyê din ve, divê pîşesaziyên bi avantaj ên Çînê bitepisîne û bigire. , da ku ji paşverûtiya siyasî ya navxweyî dûr bikevin. Ev dubendî dê veguherîna kesk a Dewletên Yekbûyî dereng bike û lîstikên siyasî yên navxweyî xurtir bike.

Amerîkî1

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com


Dema şandinê: Feb-08-2024