Tabloya Naverokê Şarjkirina Asta 1 çi ye? Mercên Şarjkirina Otomobîleke Elektrîkî bi Prizeke Asayî çi ne? Şarjkirina Otomobîleke Elektrîkî bi Bikaranîna Prizeke Asayî Çiqas Dem Digire? Erênî û Neyînîyên Bikaranîna Prizeke Asayî ji bo Şarjkirinê Çi ne?
Belê, hûn dikarin wesayîta xwe ya elektrîkî bi prizek asayî ve girêdin. Barkirina wesayîtek elektrîkî ya elektrîkî ji prizek malê (ango barkirina Asta 1) rêbazek hêsan û rasterast e, lê di heman demê de hêdîtir e. Di vê gotarê de, em ê lêkolîn bikin ka barkirina Asta 1 çi ye, gengaziya barkirinê ji prizek asayî çi ye, û hewcedariyên taybetî, û alternatîfên barkirina bileztir ji bo kesên ku hewcedarê wan in bidin nasîn.
Şarjkirina Asta 1 çi ye?
Şarjkirina Asta 1 behsa karanîna prizek standard a 120 voltî dike, ku ew priza malê ya tîpîk e ku di piraniya malan de tê dîtin. Ev rêbaz pergala şarjkirina herî bingehîn e ji bo wesayîtên elektrîkê, ku ji bilî kabloya şarjkirinê ya ku bi wesayîtê re tê, ti alavên din hewce nake. Ew vebijarkek hêsan e ji ber ku ew hewceyê sazkirinek taybetî nake, û dihêle ku xwediyên EV wesayîtên xwe li malê bi karanîna binesaziya heyî şarj bikin. Şarjkerek EV ya malê ya vê astê ji bo şarjkirina şevê îdeal e, ku çareseriyek rasterast ji bo karanîna rojane bêyî hewcedariya nûvekirinên tevlihev peyda dike.
Mercên Şarjkirina Otomobîleke Elektrîkî bi Prizeke Asayî Çi ne?
Barkirina otomobîleke elektrîkê bi prizek asayî, bi gelemperî prizek malê ya 120 voltî, gengaz e lê ji bo misogerkirina ewlehî û bandorbûnê pêdivî bi berçavgirtina çend faktorên girîng heye. Li vir tiştên ku hûn hewce ne ku bizanibin hene:
1. Çerxeya Taybet: Ji bo şarjkirina wesayîtên elektrîkê (EV) çerxeyek taybet bikar bînin. Ev tê vê wateyê ku divê priz bi alav an cîhazên din ên mezin re neyên parvekirin ku dikarin çerxeyê zêde bar bikin. Zêdebarkirin dikare bibe sedema vemirandina şkênerên çerxeyê û di rewşa herî xirab de, bibe sedema agir.
2. Rewşa Prizê: Divê priz nisbeten nû bin, di rewşek baş de bin û li gorî rêziknameyên elektrîkê yên heyî bin. Prizên kevintir an jî yên ku nîşanên xirabûn, zirar, an jî qutbûna pir caran nîşan didin, divê ji hêla pisporek ve werin guhertin an jî werin kontrol kirin.
3. Nirxandina Çerxê: Bi awayekî îdeal divê priz ji bo barkirina domdar were nirxandin. Piraniya prizên malan 15 an 20 amper in, lê girîng e ku ew bikaribin karanîna domdar bi kapasîteya bilind ji bo çend demjimêran bêyî ku germ bibe, birêve bibin.
4. Astengkera Çerxa Xetereya Erdê GFCI Ji bo ewlehiya zêdetir, piştrast bikin ku priz bi GFCI ve hatî çêkirin, ku bi girtina çerxê ger di herika elektrîkê de nehevsengiyek hebe, bi girtina wê li dijî şokên elektrîkê û agir diparêze.
5. Nêzîkbûna Wesayîtê: Divê priz bi hêsanî bigihîje û têra xwe nêzîkî cihê ku hûn wesayîta xwe park dikin be. Bikaranîna kabloyên dirêjkirinê ji bo şarjkirina EV nayê pêşniyar kirin ji ber ku ew dikarin xetereyên ewlehiyê yên wekî xetereyên ketinê an jî potansiyela germbûna zêde biafirînin.
6. Parastina li hember hewayê: Ger priz li derve be, divê ew li hember hewayê parastî be û wisa were sêwirandin ku li hember bandora hêmanên hewayê rabe da ku pêşî li xirabûnê were girtin û ewlehî were misogerkirin.
7. Kontrola Pîşeyî: Berî ku hûn bi rêkûpêk prizek asayî ji bo şarjkirina EV-ê bikar bînin, tê pêşniyar kirin ku hûn elektrîkvanek pispor pergala elektrîkê ya mala xwe kontrol bikin. Ev piştrast dike ku pergala we dikare bi ewlehî barkirina zêde birêve bibe û dibe ku ji bo destnîşankirina nûvekirin an sererastkirinên pêwîst bibe alîkar. Pabendbûna bi van pêdiviyan ne tenê ewlehî û temendirêjiya pergala şarjkirina wesayîta we misoger dike, lê di heman demê de binesaziya elektrîkê ya mala we jî diparêze. Her çend şarjkirin bi prizek asayî rehet be jî, girîng e ku van faktoran li ber çavan bigirin da ku hawîrdorek şarjkirinê ya ewle û bibandor biparêzin.
Ma alternatîfên çêtir ji bo şarjkirina bi prizek asayî hene?
Yek ji vebijarkên herî bibandor sazkirina şarjkerek Asta 2 ye, ku dikare dema şarjkirinê bi awayekî berbiçav kêm bike. Mînakî, şarjkerên wesayîtên elektrîkê yên Asta 2 yên Autel dabînkirina hêzê ya 240 voltî bikar tînin, ku dihêle ew di saetekê de bi qasî 12 heta 80 mîl menzîl peyda bikin. Ev ji priza standard a 120 voltî pir zûtir e û hem ji bo karanîna malê û hem jî ji bo karanîna giştî bêkêmasî ye. Şarjkerên Autel hatine sêwirandin ku sazkirina wan hêsan be û têra xwe piralî bin da ku hewcedariyên hêzê yên bilindtir ên piraniya modelên wesayîtên elektrîkê bicîh bînin. Hilbijartina şarjkerên Asta 2 yên Autel ne tenê demên şarjkirinê yên bileztir peyda dike, lê di heman demê de dibe alîkar ku xerckirina hêzê bi bandortir were rêvebirin, sûd ji tarîfeyên ne-lûtkeyê werbigire û lêçûnên şarjkirinê yên giştî kêm bike.
Xelasî
Her çend hûn dikarin her wesayîtek elektrîkê bi karanîna prizek normal şarj bikin jî, divê leza şarjkirina wê ya hêdîtir li ber çavan were girtin. Ger wesayît bi giranî ji bo rêwîtiyên kurt tê bikar anîn û dikare bi şev were şarj kirin, şarjkirina Asta 1 dê bes be. Lêbelê, sazkirina şarjkerek Asta 2 dikare ji bo kesên ku ajotinek dijwartir dikin an jî dixwazin şarjek tevahî ya bilez bikin vebijarkek çêtir be.
Dema weşandinê: 12ê Kanûna Pêşîn a 2024an
