Şarjkirina bilez a Herika Rasterast (DC) di pîşesaziya wesayîtên elektrîkê (EV) de şoreşekê çêdike, rehetiya şarjkirina bilez pêşkêşî ajokaran dike û rê li ber pêşerojek veguhastinê ya domdartir vedike. Ji ber ku daxwaza ji bo EV-yan berdewam zêde dibe, têgihîştina modela karsaziyê ya li pişt şarjkirina DC ji bo beşdarên ku dixwazin ji vê bazara mezinbûyî sûd werbigirin girîng e.
Têgihîştina Barkirina DC
Şarjkirina DC ji şarjkirina Herika Alternatîf (AC) cuda ye ji ber ku ew şarjkerê hundirîn ê wesayîtê derbas dike, û demên şarjkirinê zûtir dike. Şarjkerên DC dikarin di nav 30 hûrdeman de heta %80 şarj bikin, ku wan ji bo şarjkirina di rê de îdeal dike. Ev şiyana şarjkirina bilez ji bo ajokarên EV, nemaze yên ku di rêwîtiyên dirêj de ne, xalek firotanê ya sereke ye.
Modela Karsaziyê
Modela karsaziyê ya şarjkirina DC li dora sê pêkhateyên sereke dizivire: binesazî, bihabûn û hevkarî.
BinesaziyêAvakirina toreke îstasyonên şarjkirina DC bingeha modela karsaziyê ye. Şîrket li îstasyonên stratejîk ên li ser otobanan, li deverên bajarî û li cihên sereke veberhênanê dikin da ku gihîştina ajokarên EV-ê misoger bikin. Mesrefa binesaziyê şarjker bi xwe, sazkirin, lênêrîn û girêdanê vedihewîne.
NirxandinStasyonên şarjê yên DC bi gelemperî modelên bihayên cûda pêşkêş dikin, wek planên peredana li gorî karanînê, yên li ser bingeha abonetiyê, an planên endametiyê. Biha dikarin li gorî faktorên wekî leza şarjêkirinê, cîh û dema karanînê biguherin. Hin operator her weha şarjêkirina belaş an jî erzan pêşkêş dikin da ku xerîdaran bikişînin û pejirandina EV-ê pêşve bibin.
HevkarîHevkariya bi hilberînerên otomobîlan, dabînkerên enerjiyê û aliyên peywendîdar ên din re ji bo serkeftina torên şarjkirina DC girîng e. Hevkarî dikarin bibin alîkar ku lêçûn kêm bibin, bigihîjin hev û ezmûna giştî ya xerîdar baştir bikin. Mînakî, hilberînerên otomobîlan dikarin ji bo xerîdaran teşwîqan peyda bikin da ku torên şarjkirinê yên taybetî bikar bînin, di heman demê de dabînkerên enerjiyê dikarin vebijarkên enerjiya nûjenkirî ji bo şarjkirinê pêşkêş bikin.
Pirsgirêk û Derfetên Sereke
Her çiqas modela karsaziya şarjkirina DC sozdar be jî, ew bi gelek pirsgirêkan re rû bi rû ye. Mesrefên pêşîn ên bilind ên binesaziyê û hewcedariya lênêrîna domdar dikare ji bo hin pargîdaniyan astengiyên ketinê bin. Wekî din, nebûna protokolên şarjkirina standard û hevahengiya di navbera torên cûda de dikare ji bo xerîdaran tevliheviyê çêbike.
Lêbelê, ev dijwarî di heman demê de derfetên nûjenî û mezinbûnê jî pêşkêş dikin. Pêşketinên di teknolojiyê de, wekî çareseriyên şarjkirina jîr û entegrasyona hilanîna bateriyê, dikarin bibin alîkar ku karîgerî û pêbaweriya torên şarjkirina DC çêtir bibe. Hewldanên standardîzekirinê, wekî Sîstema Şarjkirina Hevgirtî (CCS), armanc dikin ku ezmûnek şarjkirinê ya bênavbertir ji bo ajokarên EV biafirînin.
Modela karsaziyê ya şarjkirina DC bi lez pêş dikeve, ji ber daxwaza zêde ya ji bo EV û hewcedariya çareseriyên veguhastina domdar. Bi veberhênana li binesaziyê, pêşxistina modelên bihayê yên nûjen û avakirina hevkariyên stratejîk, şîrket dikarin xwe di pêşengiya vê pîşesaziya geşbûyî de bi cih bikin. Her ku torên şarjkirina DC berfireh dibin, ew ê di pêşeroja mobîlîteya elektrîkê de rolek girîng bilîzin.
Heke hûn dixwazin di derbarê vê yekê de bêtir zanibin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Dema şandinê: Adar-03-2024
