Zêdebûna bilez a firotana wesayîtên elektrîkê li Dewletên Yekbûyî ji mezinbûna binesaziya barkirina giştî pirtir e, ku ji pejirandina berbelav a EV re dijwariyek çêdike.
Her ku wesayîtên elektrîkê li çaraliyê cîhanê mezin dibin, hewcedariya vebijarkên barkirinê yên hêsan krîtîk e. Dema ku qereqolên şarjê yên sabît bûne çareseriya kevneşopî,EV wesayîtên şarjêji sînorên binesaziya sabît re alternatîfek pirreng û dînamîkî pêşkêşî dike. Van yekîneyên şarjê yên mobîl dikarin bigihîjin deverên kêm-barkirî, karanîna barkirinê herî zêde bikin û li her deverê, her dem piştgirî ji xwediyên EV re peyda bikin.
Bi kurtî:
- Dewletên Yekbûyî naha zêdetirî 20 otomobîlên elektrîkê ji bo her şarjkerek gelemperî hene, ji 7-an ji bo her şarjkerek di 2016 de.
- Tora Tesla ya Supercharger, beşek sereke yabinesaziya EV, di van demên dawî de bi gulebarana tevahiya ekîba xwe re rû bi rû maye.
- Tevî ku piraniya xwediyên EV-ê li malê şarj dikin, şarjkerên gelemperî ji bo rêwîtiyên dirêj û ji bo yên ku vebijarkên şarjkirina malê ne pir girîng in.
Gotina sereke:
"Hûn pir caran di navbera bargiran û wesayîtên elektrîkê de pirsa mirîşk û hêkê dibihîzin. Lê bi giştî Dewletên Yekbûyî hewcedariya bêtir lêçûnên gelemperî heye."
- Corey Cantor, hevkarê payebilind ji bo wesayîtên elektrîkê, BloombergNEF
Çima ev girîng e:
Ji bo kesên ku ji bo kêmkirina şopa karbona xwe ne, ev pirsgirêk paradoksek xemgîn diafirîne: ew dixwazin piştgirî bidin teknolojiya domdar, lê astengiyên lojîstîkî wê dijwar dikin. Pêşkeftina binesaziya heyî bi tenê bi têra xwe zû nine ku daxwaziya geşbûnê bicîh bîne.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Dema şandinê: Gulan-28-2024
