Wesayîtên elektrîkê naha li ser rêyên me hevpar in, û binesaziya darvekirinê li seranserê cîhanê tê çêkirin da ku ji wan re xizmet bikin.
Lêbelê, ew pirsek balkêş çêdike.ir pompeyan bi hêsanî di nav holikan de vedişêre û bi piranî standardî standardî ji bo demek dirêj e.
Teknolojiya wesayîtek elektrîkê ji ber ku ew di dehsala borî de ji pêşkeftina sereke an jî wiha wesayîtên elektrîkê di nav salan de pêşxistine, otomatîk ji bo baştirkirina pratîkê, di nav başbûnên batterê de, kontrolker e Hardware û Nermalav.Karina teknolojî pêşkeftî li ser vê yekê pêşkeftî ye ku wesayîtên herî dawî dikarin di 20 hûrdeman de bi sedan mîlan zêde bikin.
Lêbelê, barkirina wesayîtek elektrîkê gelek elektrîkê hewce dike.asê hewce dike.
Wekî rêber, li Dewleta Yekbûyî ya malbatê ya gelemperî dikare 1.8 kw.it radest bike 48 demjimêran an jî zêdetir ji wesayîtek elektronîkî ya nûjen ji derûdora malê
Bi berevajî, portên barkirinê yên Modern eV dikare di hin rewşan de ji 350 kW 350 kw re hewce bike ku bi salan ve were standard kirin. îro li bijareyên herî gelemperî binihêrin.
SAE J1772 Standard di Hezîrana 2001 de hate weşandin û di heman demê de wekî jp plug.the tê zanîn dema ku bi derûdora hêzek xanî ya standard ve girêdayî ye, ku dikare ji 19.2 kW ve were saz kirin li ser qereqolek wesayîtek elektrîkê ya lezgîn .Ew girêdan hêza yek-qonaxê li ser du telan, nîşanên li ser du telên din veguhezîne, û pêncemîn erdek parastinê ye Têkelîkirinî.
Piştî 2006-an, J Plugy ji bo hemî wesayîtên elektrîkî yên ku li California têne firotin mecbûrî bûn û di zû de li Dewletên Yekbûyî û Japonya di nav bazarên cîhanî yên din de zû populer bûn.
Cureya 2 Connector, di heman demê de ji hêla Afirînerê xwe ve, yekem hilberîner, yekem di sala 2009-an de tête pêşniyar kirin, sêwirana bingehîn a Sae J17-an e Hêza AC, destûrê dide ku ew ji bo 43 kw.in pratîkê bide, gelek celeb 2 bargiran li 22 kW an kêmtir.im ji J1772 re, ew jî ji bo wan du pin hene Pre-Inserttion and Post-Instertion îşaretan.it hingê xwedan erdek parastinê, ji bo sê qonaxên AC-ê ne.
Di sala 2013-an de, Yekîtiya Ewropî wekî standarda nû hilbijartiye ku li şûna J1772 û Pêvekên Plug-ê ji bo Serlêdanên Charging AC-ê binivîse.since wê hingê, di bazara Ewropî de bi berfirehî hate pejirandin û jî heye li gelek wesayîtên bazara navneteweyî.
CCS ji bo pergala barkirinê ya hevbeş radiweste û ji bo destûrdayîna DC û AC-ê di Cotmeha sala 2011 de destûrnameyek "combo" bikar tîne da ku destûrê bide ku bicîhanîna hêsan a DC-ê ya bi wesayîtên nû. cotek ji dc condors to type ac connector connector.
Combo 1 bi celebek 1 J1772 AC-ê û du diruşmên mezin ên DC-ê ve girêdayî ye. .Ev sêwirana ji bo wesayîtên li bazara Dewletên Yekbûyî ye, ku J1772 Connectors bûne hevpar.
Combo 2 Connectors connector a Mennekes bi du dirûşmên mezin ên DC-ê re têkildar e, ew destûr dide otomobîlên bi combo 2 bi yek an sê an bi connector, an jî berdêla bilez a ku bi combo ve hatî dayîn 2 connector.
CCS dihêle ku ji standarda J1772 an Mennekes Sub-Connector re hatî çêkirin.
Hêjayî gotina DC-a DC-a ku bi COMBO 2 recvers ve girêdayî ye û di girêdanê de ne hewce ye. Signal Pins ji hêla girêdana AC ve hatî bikar anîn da ku di navbera wesayît û kargêrê de ragihînin.
Wekî yek ji pargîdaniyên pêşeng di cîhê wesayîta elektrîkê de, tespîtkirina girêdanên xwe ji bo ku hewcedariyên wesayîtên xwe bicîh bînin. Wesayîtên pargîdaniyê yên bi hindikahiyên din re tune.
Dema ku pargîdanî wesayîtên xwe bi Type 2 an CCS li Ewrûpa, Tesla li Portekîzgeha xwe standard bikar tîne. Stasyonên Tesla Supercharger.
Stasyonên SuperCharger ên Tesla bi qasî 150 kilowats li gorî otomobîlan peyda kirin, lê paşê modelên nizm ên ji bo bajêr ji 72 kilowatt.targerên herî dawî yên pargîdanî dikarin bi qasî 250 KW hêza wesayîtên bi guncanî peyda bikin.
Standarda GB / T 20234.3 ji hêla rêveberiya standardîzasyonê ya Chinaînê ve hat şandin û bi karmendên yek-qonaxa yekane û dc. 250 amps û berdêl di leza zêdetirî 250 kilan de.
Hûn ne gengaz in ku vê portê li ser wesayîtek ku li Chinaînê nehatiye çêkirin, ji bo bazara xwe an welatên ku bi wan re têkiliyên bazirganiyê girtî ye hatine çêkirin.
Dibe ku sêwirana herî balkêş a vê portê A + A- A- Pins.Tu ji bo voltajan heta 20 an jî bi standard re tê nirxandin. bargiraniyên derveyî ".
Ew ji wergera ku fonksiyona wan a rastîn ne diyar e, lê dibe ku ew ji bo destpêkirina otomobîlek elektrîkê bi batterek bi tevahî mirî û hem jî battera tractionê ya evîn hilweşandî ye. Elektronîkên otomobîlan nekarin şiyar bibin û têkiliyên bi kargêran re têkevin. Elektronîkên bingehîn ên otomobîlê bicîh bikin da ku battera tractionê ya sereke dikare bête barkirin.
Chademo ji bo EVS-ê, ji bo eV-ê standardek connector e. ji bo ragihandinê di navbera wesayît û kargêrê de.
Standard ji bo karanîna gerdûnî ya sala 2010-an di sala 2010-an de hate pêşniyar kirin. Fêrbûna qonaxa bêkêmasî ya qonaxa Chademo, lê di dawiyê de biryar da ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku stasyonên barkirinê bi "bi kêmî" Type 2 an Combo 2 an Combo 2 an Comco 2
Nûvekirinek paşvekirî ya paşîn di Gulana 2018-an de, ku dê destûr bide Chademo Hêza Chademo, ji hêla CCS-ê ve were şandin. û YE CCS standard.
Chademo 3.0 Standard ji sala 2018.Tê ve tê gotin caoji û taybetmendiyek nû ya girêdana nû ya 7-PIN-ê ku bi rêveberiya standardkirina Chinaînê ve hatî pêşve xistin. bi karanîna kabloyên xwerû yên bi tevahî 600 ve girêdayî ye.
Wekî ku hûn vê yekê dixwînin, dibe ku hûn bifikirin ku bêyî ku hûn bi vê yekê re mijûl bibin, bi tevahî standardên dravî yên cûda amade ye ku ji we re bibe sedema serêşiyê. yekcar standardek dema ku ji derveyî yên din, di encamê de herî zêde wesayît û berdêlên li herêmek diyarkirî ye. tora barkirinê.
Dema ku hin kes hene ku li cîhê çewt xeletiyê bikar tînin, ew dikarin bi gelemperî hin celebek adapter bikar bînin. , jiyan ji bo her kesî hêsantir dike.
Naha standarda barkirina gerdûnî usb-c e
.Ji her tişt bi karanîna USB-C tê dayîn giraniya di bin 50 kg (110 lb) de ji bo hêsankirina karanîna.
Gelek wesayîtên elev û elektrîkê xwedan kapasîtek tofan in, ji ber vê yekê hûn dikarin li ser adapters û veguherînan bikar bînin.
Li Ewropa, nirxandina Type 1 (SAE J1772) û Chademo bi tevahî ji bîr nekin ku Nissan Leaf û Mitsubishi Outlander Fev, du ji wesayîtên elektrîkê yên çêtirîn, bi van ageran re hene.
Van çavdêran bi berfirehî têne bikar anîn û ne diçin. .
Ger bargirê bilez êdî nekare kapasîteyê be, ez ê bi ciddî bifikirim ku ji bo rêwîtiyek dirêj vegerim otomobîla berfê û tenê pelê min ji bo karanîna herêmî bigire.
Ez FEhevek Outlander heye. Hûn cûrbecûr vê nêzîkê 20 kîlometreyan.
Gelek bargiraniyên bilez rêjeya rûkal in, ji ber vê yekê hûn dikarin 20 kîlometre bi qasî 100 kîlometreyan bidin, ku hûn li ser benzînê tenê ajotinê ne. Wekî ku ew bi 22 KW re sînorkirî ye.
Ez ji derveyî derûdora xwe hez dikim ji ber ku ev moda tevahiya seyrûsefera min digire, lê taybetmendiya barkirina lezgîn a DC-ê wekî nêçîra sêyemîn a zilamî kêrhatî ye.
Pêdivî ye ku girêdana Chademo li ser hemî pelan (pelek?), Lê bi derûdorên xwe aciz nebin.
Tesla di heman demê de adapterên ku destûr didin Tesla bikar tîne û chademo (bêtir ecêb). ji ccs 1 charger bi sindoqek taybet a Tesla Supercharger re vekirî ye ku tenê tê firotin Korea (!) Û tenê li ser otomobîlên herî dawî dixebite .Http: //www.youtube.com/watch? V = 584hfilw38q
Hêza Amerîkî û heta Nissan gotiye ku ew ji Chademo-ê re di favoriya CCSan de qonax dikin.
Pisporê Hollandî Muxsan ji bo pelgeya Nissan-ê bi pêveka CCS-ê ve hatî veguheztin da ku porta AC-ê dihêle ku dema ku porta chademo biparêze
Ez 123, 386 û 356 nizanim!
Erê, hêj bêtir wusa gava ku hûn di çarçovê de girêdayî ne ... lê diviyabû ku ez bi xwe bitikînim û ez texmîn dikim ku ew yek ji min re nabe.
CCS2 / Type 2 Connector wekî J3068 standard ji bo wesayîtên giran e, wekî ku 3-qonaxa bileztir peyda dike. -To-qonaxa bihayê eynî wekî CCS2.Voltages û rûkên ku ji standardên tîpa derbas dibin pêdivî ye ku nîşanên dîjîtal hewce bike da ku wesayît û evse dikare Connectity destnîşan bikin.Azek potansiyelek 160a, J3068 dikare bigihîje hêza ac act.
"Li Dewletên Yekbûyî, Tesla standarda porta xwe ya barkirinê bikar tîne. Dikare piştgiriyê bide her du qonaxa yek-qonax û sê-qonaxa "
Ew tenê qonaxa yekane ye.
J1772 (CCS Type 1) Bi rastî dikare piştgiriyê bide DC. " Pins. "Type 2 DC" ji bo girêdana combo pendên zêde hewce dike.
Têkildarên Tesla yên Amerîkî piştgiriyê nadin sê-qonaxa AC.The nivîskaran me û girêdanên Ewropî tevlihev dikin, ya paşîn (di heman demê de wekî celebek CCS 2 jî tê zanîn.
Li ser mijareke têkildar: Ma otomobîlên elektrîkê têne destûr kirin ku bêyî baca baca rêgezê, çima? " Dê ji her derê were? Hûn dikarin lê zêde bikin ku lêçûnên barkirina gelemperî, lê her weha dikarin panelên rojê li malê bikar bînin, an jî 'çandinî' diesel-run
Her tişt bi dadrêsê ve girêdayî ye.Ji cihan tenê baca sotemeniyê digire.
Li deverek, hin awayên ku van lêçûn têne girtin dê hewce bike ku biguheze. .A baca karbonê li ser sotemeniyê dibe ku ji bo qada lîstikê bêtir guncan be.
Demjimêra paşîn: Jun-21-2022
