Bazara Cîhanî ya Stasyona Şarjkirina EV Zêde Dibe Ji Ber Ku Daxwaza Wesayîtên Elektrîkî Zêde Dibe

Bazara cîhanî ya stasyonên şarjkirina wesayîtên elektrîkê (EV) mezinbûneke bêhempa dijî, ku ji ber pejirandina bilez a otomobîlên elektrîkê û destpêşxeriyên hikûmetê yên ji bo kêmkirina belavbûna karbonê ye. Li gorî raporek dawî ya [Şîrketa Lêkolînê], tê payîn ku bazar bigihîjeXX milyar dolar heta sala 2030an, bi rêjeya mezinbûnêCAGR ya XX%ji sala 2023an ve.

• Teşwîqên Hikûmetê:Welatên wekî DYA, Çîn û Almanya gelek veberhênanê li binesaziya şarjkirinê dikin. Qanûna Kêmkirina Enflasyonê ya DYA (IRA)7.5 milyar dolarji bo torên şarjkirina EV.
• Pabendbûnên Çêkerên Otomobîlan:Hilberînerên sereke yên otomobîlan, di nav de Tesla, Ford, û Volkswagen, torên xwe yên şarjê berfireh dikin da ku piştgiriyê bidin rêzikên EV-yên xwe.
• Armancên Bajarvanî û Berdewamiyê:Bajarên cîhanê avahiyên amade ji bo elektrîkên elektrîkî û xalên şarjkirina giştî ji bo gihîştina armancên sifir-enerjiyê ferz dikin.

  Zehmetî:
  Tevî mezinbûnê,belavkirina neyeksanhejmara stasyonên şarjkirinê hîn jî pirsgirêk e, û deverên gundewarî li paş navendên bajarî ne.leza barkirinê û lihevhatinêdi navbera torên cûda de astengiyên li pêşiya pejirandina berfireh çêdikin.

  Pisporên pîşesaziyê pêşbînî dikin kuşarjkirina bêkablo û şarjkerên ultra-lez(350 kW+) dê di pêşveçûnên pêşerojê de serdest be, û dema barkirinê ji 15 hûrdeman kêmtir bike.

   

  Pêşketineke şoreşgerî di teknolojiya şarjkirina wesayîtên elektrîkî de dikare yek ji astengiyên herî mezin ên li pêşiya pejirandina wesayîtên elektrîkî - demên şarjkirina dirêj - ji holê rake. Lêkolînerên li [Zanîngeh/Şîrket] pêşxistinek...sîstema sarkirina bateriyê ya nûku bêyî xirabkirina temenê bateriyê şarjkirina pir bilez gengaz dike.

  Çawa Dixebite:

  • Teknolojiyê bikar tînesarkirina şilavê ya pêşkeftîû AI ji bo baştirkirina leza barkirinê.
  • Encamên testê nîşan didin kuMenzîla 300 mîlîdikare bi tenê di10 deqîqe, bi dagirtina sotemeniyê ya otomobîlek bi benzîn re tê berhev kirin.

  Bandora Pîşesaziyê:

  • Şîrketên mînaTesla, Electrify America, û Ionityji bo lîsanskirina teknolojiyê di danûstandinan de ne.
  • Ev dikare dev ji sotemeniyên fosîl berde, nemaze ji bo kamyonên rêyên dirêj û wesayîtên fîloyê.