Serdema piştî serhildanê pêleke nû ya pezê daxwazê ji bo sotemeniyên veguheztinê derxistiye holê. Ji perspektîfek gerdûnî, qadên emeliyatên giran ên wekî hewavanî û barkêşiyê biyofuselan wekî yek ji wan sotemeniyên sereke yên dekarbonîzasyonê di pîşesaziya veguheztinê de dihesibînin. Rewşa heyî ya nûjeniya teknolojiya biyofuel çawa ye? Potansiyela serîlêdanê li deverên ku dekarbonîzekirin dijwar e çi ye? Polîtîkaya welatên pêşketî çi ye?
Rêjeya mezinbûna salane ya hilberînê pêdivî ye ku were bilez kirin
Heya nuha, biyoetanol û biyodiesel hîn jî biyofûzûmên herî zêde têne bikar anîn. Biyoetanol hîna jî di biyofuelên gerdûnî de pozîsyona serdest digire. Ew ne tenê dikare wekî sotemeniyek şilavê ya nûvekirî û domdar bixebite da ku xerckirina neftê kêm bike, lê di heman demê de dikare di pîşesaziya kîmyewî de wekî madeyên xav û çareserkerên cihêreng jî were bikar anîn.
Ajansa Enerjiyê ya Navneteweyî (IEA) di rapora "Enerjiya Vejenbar 2023" de destnîşan kir ku heke heya sala 2050-an armanca net-sifir emîsyonê pêk were, pêdivî ye ku hilberîna biyofuel a gerdûnî ji nuha heya 2030-an bi rêjeya salane ya navînî% 11 zêde bibe. Tê pêşbînîkirin ku heta dawiya sala 2030, rûnê bermayiyên metbexê, bermayiyên xwarinê û kelûpelên çandiniyê, rêjeya herî zêde ya madeyên xav ên bîyoşewitandinê, bigihîje 40%.
IEA got ku rêjeya mezinbûna niha ya hilberîna biyosotûmê nikare bibe alîkar ku di sala 2050-an de bigihîje armanca sifir a netîce. Heya sala 2050-an, rêjeya xerckirina sotemeniya biyo di sektorên hewavanî, deryayî û otoban de dê bigihîje %33, %19 û 3%.
IEA li bendê ye ku di navbera 2022 û 2027-an de, daxwaziya gerdûnî ya sotemeniya biyo bi 35 mîlyar lître salane zêde bibe. mezinbûna mezaxtina biyoetanol û biyodiesel hema hema bi tevahî ji aboriyên nûjen e.
Di navbera 2022 û 2027-an de, pişka biyofuselên di sektora sotemeniya veguhastina gerdûnî de dê ji% 4,3 bibe 5,4%. Tê payîn ku heya sala 2027-an, daxwaziya gerdûnî ya sotemeniya biyo-jetê bigihîje 3,9 mîlyar lîtreyan her sal, 37 qat ji sala 2021-an, ku hema hema% 1-ê xerckirina sotemeniya hewavaniyê ya tevahî pêk tîne.
Mazota herî pratîkî ya ji bo dekarbonîzekirina veguhastinê
Dekarbonîzekirina pîşesaziya veguhastinê pir dijwar e. IEA bawer dike ku di demek kurt û navîn de, biyofunol ji bo dekarbonîzasyona veguhastinê vebijarka herî pratîkî ye. Hilberîna gerdûnî ya sotemeniyên bîyo domdar dê hewce bike ku di navbera nuha û 2030-an de sê qat bibe da ku heya sala 2050-an bigihîje mebesta ku emîsyonên neft-sifir ên ji veguhastinê bigihîjin.
Lihevhatinek pîşesazî ya berfireh heye ku biyosûmeyet vebijarkek lêçûn-hevrikî pêşkêşî dike ji bo kêmkirina emîsyonên gaza serayê ji sektora veguhastinê di deh salên pêş de. Di rastiyê de, lihevhatina bi binesaziya sotemeniya fosîlê ya heyî, biyofuzotê vebijarkek pratîkî dike ku li şûna sotemeniyên fosîlî di fîloyên heyî de cîh bigire.
Her çend wesayîtên elektrîkê bi lez pêşve diçin, valahiya materyalê ya ku ji bo hilberîna bataryayê ya mezin hewce dike û dijwariya danîna tesîsên barkirinê li deverên nepêşkeftî hîn jî ji pejirandina wan a berbelav re kêşeyan derdixe holê. Di maweya navîn û dirêj de, her ku sektora veguhastinê bêtir elektrîkî dibe, dê karanîna biyoşeytan ber bi sektorên ku elektrîkkirina wan dijwar e, wek hewavanî û deryayî, vegere.
Heitor Cantarella, pisporê Enstîtuya Lêkolînê ya Çandiniyê ya Campinas li Brezîlyayê, got: "Biyoşewitên şil ên wekî biyoetanol û biyodiesel dikarin rasterast şûna benzîn û mazotê bigirin, li sûkek ku di serweriya wesayîtên motora şewitandina navxweyî de ye, alternatîfên gihîştî û mezin peyda dikin."
welatê min di warê veguheztinê de jî belavkirina sotemeniyên biyo lez dike. Di sala 2023-an de, xerckirina kerosîna hewavaniyê ya welatê min dê bi qasî 38.83 mîlyon ton be, ku emîsyonên karbonê yên rasterast ji 123 mîlyon ton derbas dibin, ku bi qasî 1% ji tevahî belavbûna karbonê ya welêt pêk tê. Di çarçoweya "karbona ducarî" de, sotemeniya hewavaniyê ya domdar niha riya herî pêkan e ji bo kêmkirina emîsyonên karbonê di pîşesaziya hewavaniyê de.
Mo Dingge, Serok û Sekreterê Partiyê yê Sinopec Ningbo Zhenhai Parzûnkirin û Kîmyewî, Ltd., di van demên dawî de ji bo avakirina pergalek pîşesaziya sotemeniya hewayê ya domdar ku li gorî rastiya Chinaînê ye, pêşniyarên têkildar pêşkêşî kir: lezkirina sazkirina dabînkerek mezin û bikêrhatî pergala ji bo madeyên xav ên biyolojîk ên wekî rûn û rûn; Pergala pejirandina domdar a serbixwe û kontrolkirî ya welatê min û pergala piştevaniya polîtîkaya pîşesaziyê ya pêşkeftî pêşkeftina saxlem ya pîşesaziya sotemeniya hewavaniyê ya domdar pêşve dike.
Dewletên Yekbûyî û Ewropa tercîhên polîtîk didin
Di nav aboriyên pêşkeftî de, Dewletên Yekbûyî di pêşvebirina pêşkeftina biyofuzotê de bi rêkûpêk çalak e. Hat ragihandin ku Amerîka bi Qanûna Kêmkirina Enflasyonê 9,7 mîlyar dolar ji bo pîşesaziya bîyo sotemeniyê veqetandiye.
Di sibatê de, Ajansa Parastina Jîngehê ya Dewletên Yekbûyî û Wezareta Enerjiyê ya Dewletên Yekbûyî bi hev re daxuyaniyek dan û diyar kirin ku dravên ku di bin Qanûna Kêmkirina Enflasyonê de têne xelat kirin dê ji bo pargîdaniyên ku projeyên teknolojiya biyofuelê bandorker in ji bo baştirkirina performansê û kêmkirina lêçûnên biyofuelê pêşanî bidin. teknolojiya hilberînê.
Joseph Goffman, karbidestek di Ofîsa Hewa û Radyasyonê ya EPA-yê de, got: "Ev tevger ji bo teşwîqkirina nûbûnên di hilberîna pêşkeftî ya biyofuel de hatî çêkirin." Jeff Marootian, alîkarê sereke yê sekreterê karbidestiya enerjiyê û enerjiya nûjenkirî li Wezareta Enerjiyê ya Dewletên Yekbûyî, got: "Veberhênanên di teknolojiyên biyofuel de, ji bo peydakirina daxwaziya mezin a ji bo sotemeniya hewayê ya domdar û biyofuzomên din ên kêm-karbon."
Hin dewletên endamên Yekîtiya Ewropî bawer dikin ku biyosûmêt divê di çarçoweya sotemeniya karbon-bêalî ya Yekîtiya Ewropî de were bicîh kirin da ku şiyana pîşesaziyê ji bo kişandina veberhênanê misoger bike.
Dadgeha Ewropî ya Çavdêran dibêje ku YE stratejiyek demdirêj ji bo sotemeniyên biyo, ku dikare armancên bêkarbonîzekirina veguhestina herêmê têk bibe, tune ye. Bi rastî, helwêsta YE ya li ser biyoşeytan guhezand. Berê armanc ew bû ku rêjeya biyosûmêt di bikaranîna enerjiya veguhestina rê de heta sala 2020-an ji %10 zêde bike, lê dûv re dev ji vê armancê berda. Heya nuha, YE fêhm dike ku biyofuzotê di hewavanî, keştî û warên din de xwedî potansiyelek mezin e, û di pêşveçûnê de baweriya xwe ji nû ve distîne.
Nikolaos Milionis, karbidestê Dadgeha Ewropî ya Çavdêran, qebûl kir ku çarçoweya polîtîkaya biyofuselê ya YE tevlihev e û di 20 salên borî de gelek caran hatiye guhertin. "Biyosûmêt dikare beşdarî armanca bêalîbûna karbonê ya Yekîtiya Ewropî bibe û ewlehiya enerjiyê ya xwe zêde bike, lê hîna jî kêmbûna planên geşepêdanê yên zelal û diyar heye. Kêmasiya rêbernameya siyasetê bê guman dê rîskên veberhênanê zêde bike û balkêşiya pîşesaziya bîyoşeyemîn a Ewropî kêm bike."
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Dema şandinê: Mar-30-2024
