Wesayîtên elektrîkê (EV) li Laosê di sala 2023an de pir zêde bûne, bi tevahî 4,631 EV hatine firotin, ku 2,592 otomobîl û 2,039 motorsîklet in. Ev zêdebûna pejirandina EV pabendbûna welêt ji bo pejirandina veguhestina domdar û kêmkirina girêdayîbûna xwe bi sotemeniyên fosîl nîşan dide.
Lêbelê, her çend daxwaza ji bo wesayîtên elektrîkî zêde dibe jî, Laos niha di warê binesaziya pêwîst de ji bo piştgiriya vê veguherînê bi pirsgirêkekê re rû bi rû ye. Niha, li welêt tenê 41 îstasyonên şarjê hene, ku piraniya wan li Paytexta Vientiane ne. Ev kêmbûna binesaziya şarjê astengiyek li pêşiya pejirandina berfireh a wesayîtên elektrîkî li seranserê welêt çêdike.
Berevajî vê, welatên cîran ên wekî Taylandê di avakirina toreke berfireh a cihên şarjkirinê de pêşketineke berbiçav bi dest xistine, ku heta Îlona 2023an bi tevahî 2,222 îstasyonên şarjkirinê û zêdetirî 8,700 yekîneyên şarjkirinê hene. Wezareta Enerjî û Madenê ya Laosê, bi naskirina girîngiya pêşxistina binesaziyê, bi awayekî çalak bi sektorên têkildar re hevkariyê dike da ku rêziknameyên li ser bacgirtinê, standardên teknîkî ji bo EV-yan û rêveberiya îstasyonên şarjkirina wesayîtan saz bike.
Ji bo piştgiriya bazara EV ya ku her ku diçe mezin dibe, hikûmeta Laosê polîtîkayên stratejîk pêk anîne ku armanc dikin ku pejirandina EV pêşve bibin. Di sala 2022an de, Serokwezîrê berê Phankham Viphavanh siyasetek da destpêkirin ku sînorên hawirdekirinê ji bo wesayîtên elektrîkê yên ku li gorî standardên navneteweyî yên kalîte, ewlehî, karûbarê piştî firotanê, lênêrîn û rêveberiya bermayiyan in, rakirin. Ev siyaset ne tenê hawirdekirina EV-yên bi kalîte bilind teşwîq dike, lê di heman demê de mezinbûna bazara EV ya navxweyî jî hêsan dike.
Herwiha, ev polîtîka ji bo wesayîtên elektrîkî (EV) li gorî hevtayên wan ên benzînê yên bi hêza motorê ya wekhev, ji sedî 30 kêmkirina baca rê ya salane pêşkêş dike. Wekî din, wesayîtên elektrîkî li stasyonên şarjê û deverên din ên parkkirina giştî mafê parkkirinê yê pêşîn werdigirin, ku karanîna wan bêtir teşwîq dike. Ev tedbîr beşek ji hewldanên hikûmetê ne ji bo pêşvebirina pejirandina wesayîtên elektrîkî û kêmkirina barê darayî yê bi îtxalkirina petrolê ve girêdayî.
Aliyekî din ê girîng ê veguherîna EV-yan rêveberiya bataryayên qedandî ye. Wezareta Pîşesazî û Bazirganiyê, bi hevkariya sektora çavkaniyên xwezayî û jîngehê, bi awayekî çalak stratejiyan pêş dixe da ku vê pirsgirêkê çareser bike. Bataryayên EV-yan bi gelemperî ji bo wesayîtên piçûktir her heft heta deh salan carekê û ji bo EV-yên mezintir ên wekî otobus an mînîbusan jî her sê heta çar salan carekê hewce ne ku werin guhertin. Rêveberiya rast a van bataryayan ji bo misogerkirina domdariya jîngehê pir girîng e.
Her çend bazara wesayîtên elektrîkî ya Laosê niha li gorî welatên cîran ên wekî Tayland û Vîetnamê piçûktir be jî, hikûmet bi awayekî proaktîf pejirandina wesayîtên elektrîkî pêş dixe. Bi sûdwergirtina ji potansiyela girîng a welêt ji bo hilberîna elektrîkê bi rêya çavkaniyên nûjenkirî, Laos armanc dike ku heta sala 2025an xerckirina wesayîtên elektrîkî bi kêmî ve ji sedî 1ê tevahî wesayîtan, ku otomobîl, otobus û motorsîkletan jî di nav xwe de digire, zêde bike.
Pabendbûna welêt bi veguhestina domdar re li gorî vîzyona wê ya ji bo pêşerojek kesktir û enerjî-teserûfkertir e. Bi pejirandina wesayîtên elektrîkî û bikaranîna çavkaniyên enerjiya nûjenkirî, Laos hewl dide ku girêdayîbûna xwe ya bi sotemeniyên fosîl kêm bike, qirêjiya jîngehê kêm bike û beşdarî jîngehek paqijtir û domdartir bibe.
Di encamê de, ji ber ku Laos mezinbûna bazara wesayîtên elektrîkî zûtir dike, armancên enerjiyê yên nûjen ên ambicioz û polîtîkayên stratejîk ên hikûmetê di ajotina veguherîna ber bi sektorek veguhastinê ya domdartir de girîng in. Bi pêşveçûna domdar a binesaziya barkirinê û tedbîrên piştgirîyê, Laos amade ye ku di rêwîtiya xwe ya ber bi pêşerojek kesk û paqijtir a ku bi wesayîtên elektrîkê ve tê xebitandin de pêşkeftinek girîng bi dest bixe.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Şirketa
0086 19158819659
Dema weşandinê: 27ê rêbendana 2024an
