Çeka barkirina enerjiyê ya nû di nav çekên DC û çekên AC de tê dabeş kirin, Çeka DC çeka barkirina hêza bilind û herikîna bilind e, bi gelemperî bi pîlên barkirina bilez ên stasyona barkirinê ve hatî çêkirin.binesaziya şarjkirina wesayîtên elektrîkî, malê bi gelemperî çeka şarjkirina AC, an jî çeka şarjkirina portable ye.
1, çeka şarjkirina AC (şarjkera AC)
Sê cureyên sereke henestasyonên şarjkirina otomobîlên giştî: type1, type2 û GB/T, ku li gorî Standarda Amerîkî, Standarda Ewropî û Standarda Neteweyî ne. Tesla xwedî navrûya xwe ya barkirinê ya standard e (Standarda Barkirinê ya Amerîkaya Bakur NACS).
(1) Tîpa 1: Navrûya SAE J1772, ku wekî J-plug jî tê zanîn
Bi kurtasî, Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê û welatên ku têkiliyên wan ên nêzîktir bi Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê re hene (wek mînak Japonya, Koreya Başûr, û hwd.) çekên şarjê yên Standard Amerîkî yên Tîpa 1 bikar tînin, di nav de postên şarjê yên AC û çekên şarjê yên veguhêzbar ên ku bi otomobîlê re têne.
Tîpa 1 bi giranî du voltaja barkirinê peyda dike, 120V (Asta 1) û 240V (Asta 2).
(2) Tîpa 2: Navrûya IEC 62196
Tîpa 2 standarda navrûyê ji bo wesayîtên elektrîkê li Ewropayê ye, voltaja wê ya nominal bi gelemperî 230V e, li wêneyê binêrin û standarda neteweyî hinekî dişibihe standarda Ewropî, dişibihe gravura rojê, beşa reş vala ye û berevajiya standarda neteweyî ye.
(3) GB/T: Navrûya standarda neteweyî ya GB/T20234
Ji 1ê Çileya 2016an pê ve, Çîn ferz dike ku heta ku navrûya şarjê ya wesayîtên enerjiya nû yên li Çînê têne hilberandin li gorî standarda neteweyî GB/T20234 be, voltaja ku ji hêla standarda neteweyî ya çekê şarjê ya AC ve tê peyda kirin bi gelemperî 220V be.
2, çeka şarjkirina DC
Bi gelemperî, topên şarjkirina DC bi topên şarjkirina AC re li hev tên, her herêmek standardên xwe hene, ji bilî Japonya, ku standarda navrûya topa şarjkirina DC CHAdeMO ye.
Tîpa Standard a Amerîkî 1 bi CCS1 re têkildar e, bi giranî cotek kunên barkirina herika bilind li binî zêde dike.
Standarda Ewropî Type2 bi CCS2 re têkildar e, û standarda neteweyî GB/T ye.
Voltaja rêjeyê yaPîla barkirina DCbi gelemperî ji 400V jortir e, û herikîna wê çend sed amper e, ji ber vê yekê bi gelemperî ji bo şarjkirina bilez a DC li stasyona şarjkirinê tê bikar anîn.
Şîrketa Zanist û Teknolojiya Kesk a Sichuan, Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Dema weşandinê: 17ê Tîrmehê-2024