Di pêşketineke şoreşger de, Amerîkiyan di sala 2023an de zêdetirî milyonek wesayîtên elektrîkê (EV) kirîn, ku ev hejmar di dîroka welêt de di salekê de bû hejmara herî zêde ya firotina EV.
Li gorî raporek ji aliyê Bloomberg New Energy Finance ve, heta meha Cotmehê zêdetirî 960,000 wesayîtên bi temamî elektrîkî hatine firotin. Bi firotina ku di mehên pêş de tê payîn, meha borî gihiştina milyonek yekîneyan pêk hat.
Cox Automotive, şopînerek girîng a firotina otomobîlan a li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, ev texmîn piştrast kir. Zêdebûna firotanê dikare bi giranî bi zêdebûna cûrbecûr modelên EV yên li sûkê ve girêdayî be. Heta nîvê duyemîn ê 2023-an, 95 modelên EV yên cûda li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê hebûn, ku nîşan dide ku di tenê salekê de zêdebûnek 40% heye.
Herwiha, Qanûna Kêmkirina Enflasyonê, ku ji bo kirîna wesayîtên elektrîkî krediyên bacê pêşkêş dike, di zêdekirina firotanê de roleke girîng lîstiye. Li gorî rapora Bloomberg NEF, wesayîtên elektrîkî di nîvê yekem ê sala 2023an de li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê bi qasî %8ê firotina hemû wesayîtên nû pêk anîne.
Lêbelê, ev hejmar hîn jî ji Çînê pir kêmtir e, ku li wir wesayîtên elektrîkî %19ê firotina hemû wesayîtan pêk tînin. Li seranserê cîhanê, wesayîtên elektrîkî %15ê firotina wesayîtên rêwiyan ên nû pêk tînin.
Di nîvê yekem ê sala 2023an de, Çîn bi rêjeya %54 di firotina EV ya cîhanî de pêşeng bû, piştre Ewropa bi rêjeya %26 bû. Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, wekî sêyemîn bazara herî mezin a EV ya cîhanê, tenê %12 pêk anî.
Tevî zêdebûna firotina wesayîtên elektrîkî, emîsyonên karbonê yên gerdûnî yên ji wesayîtan berdewam zêde dibin. Agahiyên NEF yên Bloomberg nîşan didin ku Amerîkaya Bakur, tevî Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, li gorî herêmên din ên sereke yên cîhanî, hîn jî herî zêde emîsyonên karbonê yên ji veguhastina rê hilberîne.
Rapora NEF ya Bloomberg nîşan dide ku wesayîtên elektrîkê dê heta dawiya vê dehsalê bandorek girîng li ser emîsyonên karbonê yên gerdûnî bikin.
Corey Cantor, hevkarê payebilind ê wesayîtên elektrîkê li BNEF, bal kişand ser pêşketina ku ji bilî Tesla, ji hêla pargîdaniyên mîna Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo, û BMW ve li bazara Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê hatine çêkirin.
Ford di meha Mijdarê de firotina wesayîtên elektrîkî yên ku rekord şikandin ragihand, di nav de firotina bihêz a kamyona elektrîkê ya F-150 Lightning, modelek ku hilberîna wê berê kêm bûbû.
Cantor diyar kir ku tê payîn ku bazar bi tevahî sal bi sal ji %50 zêdetir mezin bibe, ku ev meyleke saxlem e ji ber ku bingeha bilind a firotanê ji sala borî ve tê hesibandin.
Li gorî Cantor, her çend îsal rapor hebûn ku daxwaza EV hinekî kêm bûye jî, ew pir kêm bû. Di dawiyê de, firotina EV ya li Dewletên Yekbûyî tenê çend sed hezar yekîneyan ji ya ku dihat texmînkirin kêmtir bû.
Stephanie Valdez Streaty, rêvebira têgihîştinên pîşesaziyê li Cox Automotive, kêmbûna firotanê bi veguherîna ji kirrûbirên otomobîlên zû ber bi kirrûbirên sereke yên hişyartir ve girêdide.
Wê her wiha tekez kir ku pêwîst e firoşkarên otomobîlan perwerdehiya xerîdaran di derbarê feyde û nirxa wesayîtên elektrîkê de baştir bikin.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Şirketa
0086 19158819659
Dema Postê: Çile-06-2024
