Starbucks, bi hevkariya otobusa swêdî Volvo, gavek girîng avêtiye nav bazara wesayîtên elektrîkê (EV) bi sazkirina stasyonên şarjkirina otomobîlên elektrîkê li 15 cihên xwe yên li pênc eyaletên Amerîkî. Armanca vê hevkariyê ew e ku nebûna binesaziya barkirinê ji bo EV-ên li Amerîkaya Bakur çareser bike û berjewendiya mezinbûna wesayîtên elektrîkê di nav xerîdaran de peyda bike.
Agahiyên Hevkariyê:
Starbucks û Volvo 50 stasyonên şarjê yên Volvo li firotgehên Starbucks li Colorado, Utah, Idaho, Oregon û Washington saz kirine. Van qereqolan dikarin her gerîdeya elektrîkê bi girêdanek CCS1 an CHAdeMO ji nû ve şarj bikin, ji bo xwedan EV rehetî û gihîştinê peyda bikin.
Armanckirina Korîdora Kêmkirî:
Biryara sazkirina qereqolên barkirinê li ser riya hezar-mîlî ya ku Denver û Seattle girêdide ji hêla xwezaya bêserûber a vê korîdorê ve hatî rêve kirin. Seattle û Denver her du jî bazarên EV-ê bi lez mezin dibin, lê nebûna binesaziya heyî ya li ser vê rêyê fersendek pêşkêşî Starbucks û Volvo kir ku hewcedariyên barkirinê yên xwediyên EV-ê yên ku di navbera van bajaran de digerin bicîh bînin.
Bersivkirina valahiya binesaziya barkirinê:
Serpêhatiya di navbera Starbucks û Volvo de bersivek e ji binesaziya têrker a ji bo EV-ên li Amerîkaya Bakur. Ji vê havînê ve, Dewletên Yekbûyî tenê 32,000 şarjkerên bilez ên DC yên gelemperî hebûn, li gorî 2.3 mîlyon otomobîlên elektrîkî yên welêt pir hindiktir. Starbucks û Volvo armanc dikin ku beşdarî girtina vê valahiyê û hêsankirina pejirandina EV-an bibin bi peydakirina vebijarkên dravdana bêtir ji xerîdaran re.
Trend Pîşesazî:
Starbucks ne bi tenê ye ku girîngiya berfirehkirina binesaziya barkirinê nas dike. Zincîreyên din ên mezin ên xwarin û firotanê, di nav de Taco Bell, Whole Foods, 7-Eleven, û Subway, an berê lê zêde kirine an plan kirine ku barkerên EV-ê li derveyî firotgehên xwe zêde bikin. Ev meyla mezinbûnê zêdebûna daxwaziya EV-an û hewcedariya piştgirîkirina berfirehbûna bazara wan bi çareseriyên barkirinê yên gihîştî nîşan dide.
Lihevhatî û Standardên Pîşesaziyê:
Piraniya wesayîtên elektrîkê yên ne-Tesla yên li Dewletên Yekbûyî ji bo barkirinê girêdanên CCS1 bikar tînin, ku li Amerîkaya Bakur bûne standardek pir pejirandî. Lêbelê, hin hilberînerên otomobîlên Asyayî, tevî Nissan, girêdanên CHAdeMO bikar tînin. Tesla, ji hêla din ve, girêdana barkirinê û porta xwe, ku wekî Standard Charging American North (NACS) tê zanîn, ku ji hêla gelek otobusan ve ji bo modelên wan ên EV-ê yên pêşeroj têne pejirandin, pêşve xist.
Plan û Peymana Pêşerojê:
Starbucks niyeta xwe diyar kir ku stasyonên barkirinê yên EV-ê yên ku bi girêdanên NACS-ê re hevaheng in pêşkêşî dike, û pabendbûna xwe ji bo piştgirîkirina bazara berfireh a EV-ê nîşan dide. Pargîdanî di heman demê de hevkariyê bi otobusên din re jî vedikole da ku tora xwe ya stasyonên barkirinê yên EV-ê berfireh bike, ku bêtir beşdarî mezinbûna binesaziya EV û veguheztina domdar bibe.
Xelasî:
Starbucks, bi hevkariya Volvo re, di berfirehkirina binesaziya barkirina EV-ê de li pênc eyaletên Dewletên Yekbûyî gavên girîng diavêje. Bi sazkirina stasyonên barkirinê yên Volvo li firotgehên xwe yên li ser korîdora Denver-Seattle, Starbucks armanc dike ku valahiya binesaziya barkirinê çareser bike û pejirandina wesayîtên elektrîkî pêşve bibe. Ev destpêşxerî bi meyla pîşesaziyê ya zincîreyên xwarin û firotanê yên mezin ên ku di binesaziya barkirina EV de veberhênan dikin re hevaheng e. Bi planên pêşkêşkirina stasyonên barkirinê yên lihevhatî NACS û vekolîna hevkariyên din, Starbucks bi piştgirîkirina paşeroja veguhestina domdar ve girêdayî ye.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Dema şandinê: Dec-25-2023
