Greensense Hevkarê Şarjkirina Jîr a We Çareseriyan
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

şarjkerê ekolojîk

nûçe

Dînîtîya bazara şarjê ya derveyî welêt

Her ku populerbûna wesayîtên enerjiya nû zêde dibe, avakirina bazarên stûnên şarjkirinê yên derveyî welat bûye yek ji mijarên herî germ di pîşesaziya enerjiya nû ya heyî de. Li derveyî welat, di çêkirina stûnên şarjkirinê de valahiyek mezin heye, di heman demê de bazara navxweyî bi pirsgirêkên cidî yên veguhertinê re rû bi rû ye. Gelek pisporên pîşesaziyê bawer dikin ku serdema dabeşkirina pîşesaziya hilberînê ya Çînê derfetên pêşkeftina mezin ji bo pîşesaziya stûnên şarjkirinê aniye. Bi taybetî ji bo wan pargîdaniyên ku dikarin vê derfetê bigirin, bazarên derveyî welat dê bibin rêça wan a sereke ya pêşveçûnê.

Li gorî daneyên Ajansa Enerjiyê ya Navneteweyî (IEA), di nîvê yekem ê sala 2023an de, firotina wesayîtên elektrîkê li welatên YEyê gihîştiye 1.42 milyon yekîneyan, lê çêkirina stûnên şarjkirinê negihîştiye vê astê, û rêjeya wesayît-stûn bigihêje 16:1. Rewşa li Dewletên Yekbûyî hîn girantir e. Ji sala 2022an vir ve, li Dewletên Yekbûyî 131,000 stûnên şarjkirina giştî hene, lê hejmara wesayîtên nû yên enerjiyê nêzîkî 3.3 milyon e. Rêjeya stûnên şarjkirina giştî ji 5.1 di sala 2011an de zêde bûye û gihîştiye 25.1 di sala 2022an de. Ev dane potansiyela mezin a mezinbûna bazara stûnên şarjkirina derveyî welat nîşan didin.

Mezinahiya bazarê û meylên mezinbûnê.

www.cngreenscience.com

Di çend salên borî de, daxwaza ji bo stûnên şarjkirinê yên derveyî welat berdewam zêde bûye, û li ser platformên bazirganiya elektronîkî yên sereke yên li seranserê cîhanê bûye kelûpelek populer. Tenê di Adara îsal de, daxwaza kirîna stûnên şarjkirinê yên derveyî welat bi rêjeya 218% zêde bûye. Li gorî pêşbîniyên Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Çînê, tê payîn ku şîrketên Çînî di pênc salên pêş de ji sedî 30-50ê bazara stûnên şarjkirinê yên Ewropî û Amerîkî pêk bînin. Bi populerbûna wesayîtên enerjiya nû li seranserê cîhanê, avakirina binesaziya şarjkirinê hêdî hêdî lez dibe.

Di vê bazara tijî derfetan de, şîrketên şarjkirina çînî leza xwe ya derketina derveyî welêt zêde kirine. Li gorî endeksa sînor a Îstasyona Navneteweyî ya Alibaba, derfetên karsaziya derveyî welêt ji bo şarjkirina wesayîtên nû yên enerjiyê dê di sala 2022-an de bi lez û bez %245 zêde bibin, û tê payîn ku di pêşerojê de daxwaz dê hema hema sê qat zêde bibe. Bi rûbirûbûna vê daxwaza mezin a bazarê re, şîrketên çînî bi awayekî çalak bersiv dane û şîrketên têkildarî hinardekirina şarjkirina wesayîtan ava kirine.

Di nav gelek şîrketên şarjkirina bilez de ku diçin derveyî welêt, şarjkirina bilez bûye hedefa sereke ya sêwirandinê. Niha, şîrketên Çînî cûrbecûr celeb hilber pêşxistine, di nav de şarjkirina bilez, şarjkirina hêdî, hilanîna optîkî ya entegre, şarjkirin û vekolîn, û hwd. Lêbelê, ji bo ku di bazarên derveyî welêt de biserkevin, şîrketên şarjkirina bilez ên Çînî hîn jî hewce ne ku hin pirsgirêkan derbas bikin.

Berî her tiştî, sertîfîkakirina pîlê zehmetiya yekem e di çûna derveyî welêt de. Standardên sereke yên pîşesaziyê ku di pîşesaziyê de hewceyê baldariyê ne, sertîfîkakirina standarda Ewropî ya CE û sertîfîkakirina standarda Amerîkî ya UL ne. Sertîfîkakirina CE sertîfîkayek mecbûrî ye. Heyama sertîfîkayê 1-2 meh e. Qada sereke ya sepandinê welatên endam ên YE ne. Xerca sertîfîkayê bi qasî sed hezaran yuan e. Sertîfîkakirina UL yek ji standardên sertîfîkayê yên sereke ye ji bo hilberên pileya barkirinê da ku bikevin bazara Dewletên Yekbûyî. Dema çerxa sertîfîkayê bi qasî 6 mehan e û lêçûn heya bi mîlyonan yuan e. Wekî din, standardên navrûya pileya barkirinê li welat û herêmên cûda jî cûda ne, û pargîdanî hewce ne ku projeyên lêkolîn û pêşkeftinê ji nû ve bidin destpêkirin û navrûyan rast bikin da ku li gorî standardên welat û herêmên cûda biguncin.

Duyemîn, avakirina kanalan jî zehmetiyek mezin e. Li bazarên biyanî hin astengiyên xerîdar hene. Şîrketên Çînî hewce ne ku pirsgirêka hêza nebaş a marqeyê derbas bikin û bi rêya gelek kanalan xerîdaran pêşve bibin. Gelek hilberînerên Çînî bi beşdarbûna di pêşangehên navneteweyî yên şarjkirina stûnan û kanalên din de rêyên nû dîtine da ku karsaziya xwe berfireh bikin. Di heman demê de, beşdarbûna çalak di pêşangehên navneteweyî yên şarjkirina stûnan de jî derfetek baş e ku hûn hilber û teknolojiyên xwe nîşan bidin.

Derfet û zehmetî bi hev re dijîn

Li bazarên Ewropî û Amerîkî, dagirtina bilez a enerjiyê her gav ji bo xwediyên tramvayê pêdiviyek lezgîn bûye. Ji bilî xanî û cihên kar, xizmetên şarjkirina bilez li otobanan, parkgehên navendên kirînê û senaryoyên din jî hewce ne. Lêbelê, di hejmara stûnên AC û DC de li bazarên Ewropî û Amerîkî ferqek mezin heye. Tenê nêzîkî %10ê stûnên şarjkirina giştî stûnên DC yên şarjkirina bilez in. Bi pêşvebirina polîtîkayan û mezinbûna daxwaza bazarê, rêjeya mezinbûna bazara stûnên DC yên şarjkirina bilez dê berdewam bike. Enstîtuya Lêkolînê ya Ewlehiyên Soochow pêşbînî dike ku qada bazarê li Ewropa û Dewletên Yekbûyî dê heta sala 2025an bi rêzê ve bigihîje 18.7 mîlyar yuan û 7.9 mîlyar yuan, bi rêjeyên mezinbûna tevayî yên %76 û %112.

Bi populerbûna wesayîtên enerjiyê yên nû re, daxwaza ji bo stûnên şarjkirinê yên derveyî welat berdewam zêde dibe, lê di heman demê de pirsgirêk hene wekî standardên sertîfîkayê û çêkirina kanalan. Şîrketên stûnên şarjkirinê yên Çînî bi awayekî çalak bazarên derveyî welat vedikolin û bi derfet û pirsgirêkên mezin ên bazarê re rû bi rû ne.

Ji bo pêşvebirina pêşxistina wesayîtên nû yên enerjiyê, hikûmetê rêze polîtîkayên subvansiyonê destnîşan kirine. Hikûmeta Almanya ji bo stûnên şarjkirinê yên bi hêza bilind subvansiyonên mezin peyda kiriye, û hikûmeta federal a Dewletên Yekbûyî jî ji bo piştgiriya avakirina stûnên şarjkirinê yên giştî 5 milyar dolar subvansiyon peyda kiriye. Ev polîtîka ne tenê daxwaza bazarê teşwîq dikin, lê di heman demê de ji bo şîrketên stûnên şarjkirinê yên Çînî derfetên karsaziyê yên bêtir peyda dikin.

Li hember polîtîkayên erênî, şîrketên mezin ên şarjkirina navxweyî ji bo bidestxistina para bazarê lez dane pejirandina standardên derveyî welat. Di nav wan de, Wang Yang, damezrîner û CEOyê Nenglian Smart Electric, dît ku par, gelek şîrketên şarjkirina derveyî welat bi awayekî çalak pejirandina standardên CE yên Ewropî, UL ya Amerîkî û yên din pêk anîn da ku ji bo berfirehbûna bazara îsal amade bibin.

Dikare were gotin ku bazarên Ewropî û Amerîkî ji bo hilberên pîlên barkirinê daxwazên pir hişk hene, û çerxa sertîfîkayê dirêj û biha ye. Ji ber vê yekê ye ku şîrketên pîlên barkirinê yên Çînî di pêvajoya derketina derveyî welêt de jî bi hin pirsgirêkan re rû bi rû dimînin. Wekî din, di standardên navrûya pîlên barkirinê de li welat û herêmên cûda cûdahî hene, ku ji şîrketan hewce dike ku hilberên xwe ji nû ve rast bikin û lêkolîn û pêşveçûnê bikin.

Ji bo ku şîrketên barkirina şarjê yên Çînî baştir xwe li gorî daxwaza bazarê û guhertinên polîtîkayê biguherînin, pêdivî ye ku lêkolîn û pêşvebirin û nûjeniya hilberan xurt bikin, kanal û hevkariyan berfireh bikin. Di heman demê de, têgihîştina bazara herêmî û meylên polîtîkayê jî yek ji faktorên sereke yên serkeftina karsaziyê ye. Gan Chunming wiha dawî li axaftina xwe anî: "Hestiyariya li hember meylên polîtîkayê û domandina danûstendinê bi komeleyên pîşesaziyê, rêxistinên herêmî û daîreyên hikûmetê re beşek ji operasyonên karsaziyê ye. Pêşwext nirxandina sêwirana karsazî û hilberê li gorî guhertinên di daxwaza bazarê û meylên rêziknameyî de ev e ku xetere û derfet li vir in."

Her ku daxwaza ji bo pilên DC yên bi hêza bilind û pilên superşarjkirinê li bazarên Ewropî û Amerîkî zêde dibe, tê payîn ku modulên şarjkirinê, kabloyên çeka şarjkirinê yên bi şilavê sarkirî û pêkhateyên din ên piştgirî jî bibin xalên mezinbûna îxracatê yên nû! Lê di heman demê de, divê em vê yekê jî destnîşan bikin ku Dewletên Yekbûyî hewce dike ku hemî pilên şarjkirinê yên subsîdkirî li Dewletên Yekbûyî werin çêkirin, û Ewropa jî pêkanîna polîtîkayên têkildar pêş dixe. Dema ku ev polîtîka werin bicîhanîn, ew ê bandorek rasterast li ser îxracata pilên şarjkirinê bikin. Bi van dijwarî û derfetan re rû bi rû, pargîdaniyên pilên şarjkirinê yên Çînî hewce ne ku bi nermî bersivê bidin guhertinên bazarê, hevkariya bi hevkarên herêmî re xurt bikin û bi hev re bazarên derveyî welat bigerin. Bi girtina derfetên polîtîkayê, xurtkirina nûjeniya R&D û berfirehkirina hevkariya kanalê, tê payîn ku pargîdaniyên pilên şarjkirinê yên Çînî di bazarên derveyî welat de serkeftinek mezintir bi dest bixin.

Susie

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Şirketa

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938


Dema weşandinê: Çile-09-2024