Her ku wesayîtên elektrîkê (EV) di pîşesaziya otomobîlan de berdewam dikin ku girîngiyê bi dest bixin, pêdiviya bi binesaziyek barkirinê ya bikêrhatî û pêbawer her ku diçe girîng dibe. Di nav rêbazên cûrbecûr ên barkirinê de, barkirina Herika Alternatîf (AC) di xebitandina EV-an de roleke girîng dilîze. Fêmkirina prensîbên li pişt barkirina EV-yên bi Herika Alternatîf ji bo hem dilxwazan û hem jî ji bo polîtîkavanan girîng e, ji ber ku em ber bi pêşerojek veguhastinê ya domdartir ve diçin.
Şarjkirina AC ji bo şarjkirina bataryaya wesayîtek elektrîkê karanîna ceyrana alternatîf vedihewîne. Berevajî şarjkirina Herika Rasterast (DC), ku herikîna elektrîkê ya domdar di yek alî de peyda dike, şarjkirina AC herikîna barkirina elektrîkê bi awayekî periyodîk diguherîne. Piraniya avahiyên niştecîh û bazirganî bi çavkaniyên hêza AC ve hatine sazkirin, ku şarjkirina AC ji bo xwediyên EV vebijarkek hêsan û gihîştî dike.
Pêkhateyên Sereke yên Şarjkirina AC:
Îstasyona şarjkirinê:
Îstasyonên şarjkirina AC, ku wekî Amûrên Dabînkirina Wesayîta Elektrîkî (EVSE) jî têne zanîn, pêkhateyên binesaziyê ne ku berpirsiyarê dabînkirina hêza elektrîkê ji EV re ne. Ev îstasyon bi konektorên ku bi porta şarjkirina EV re hevaheng in ve têne stendin.
Şarjêra Navxweyî:
Her wesayîtek elektrîkî bi şarjkerek navxweyî ve hatî sazkirin, ku berpirsiyarê veguherandina hêza AC ya ji stasyona şarjê bo hêza DC ya ku ji hêla bataryaya wesayîtê ve tê xwestin e.
Kabloya Şarjkirinê:
Kabloya şarjkirinê girêdana fîzîkî ya di navbera îstasyona şarjkirinê û wesayîta elektrîkê de ye. Ew hêza AC ji îstasyonê vediguhezîne şarjkerê di nav wesayîtê de.
Pêvajoya Barkirina AC:
Têkêlî:
Ji bo destpêkirina pêvajoya şarjkirina AC-ê, ajokarê EV kabloya şarjê hem bi porta şarjê ya wesayîtê û hem jî bi stasyona şarjê ve girêdide.
Agahhesînî:
Stasyona şarjkirinê û wesayîta elektrîkê ji bo sazkirina pêwendiyekê û misogerkirina lihevhatinê bi hev re danûstandinê dikin. Ev danûstandin ji bo veguhestina ewle û bibandor a hêzê pir girîng e.
Herikîna Hêzê:
Dema ku pêwendî hate danîn, stasyona şarjê bi rêya kabloya şarjê hêza AC dide wesayîtê.
Şarjkirina li ser panelê:
Şarjêra navxweyî ya di hundirê wesayîta elektrîkê de hêza AC ya têketinê vediguherîne hêza DC, ku dû re ji bo şarjkirina bataryaya wesayîtê tê bikar anîn.
Kontrola Barkirinê:
Pêvajoya şarjkirinê pir caran ji hêla pergala rêveberiya bateriyê ya wesayîtê û stasyona şarjkirinê ve tê kontrolkirin û şopandin da ku şert û mercên şarjkirinê yên çêtirîn werin misogerkirin, ji germbûna zêde dûr bikevin, û temenê bateriyê dirêj bikin.
Feydeyên şarjkirina AC:
Gihîştina Berfireh:
Binesaziya şarjkirina AC-yê pir belav e, ev yek ji bo xwediyên EV-yan hêsan dike ku wesayîtên xwe li mal, kargeh û îstasyonên şarjkirina giştî şarj bikin.
Sazkirina Bihayê Erzan:
Bi gelemperî sazkirina îstasyonên şarjê yên AC-yê ji hêla lêçûnek maqûltir e ji îstasyonên şarjê yên bilez ên DC-yê yên hêza bilind, ev yek wan ji bo karanîna berfireh dike bijarteyek pratîkî.
Lihevhatin:
Piraniya wesayîtên elektrîkê bi şarjkerên navxweyî ve têne sazkirin ku şarjkirina AC piştgirî dikin, û lihevhatina bi binesaziya şarjkirinê ya heyî re zêde dikin.
Dema weşandinê: 26ê Kanûna Pêşîn a 2023an
