Çêkerên otomobîlên Yekîtiya Ewropî gilî li ser hêdîbûna hêdîbûna stasyonên barkirinê li seranserê blokê dikin. Ji bo ku bi geşbûna wesayîtên elektrîkê re bimîne, dê heya 2030-an 8,8 mîlyon pileyên barkirinê hewce bike.
Çêkerên otomobîlan ên Yekîtiya Ewropî roja Duşemê (29ê Avrêlê) gotin ku leza sazkirina pileyên barkirinê li 27 welatên endamên Yekîtiya Ewropî li gorî leza mezinbûna wesayîtên elektrîkî negirtî ye.
Komeleya Çêkerên Otomobîlan a Ewropayê (ACEA) di rapora xwe ya dawî de amaje bi wê yekê kir ku ji sala 2017'an û vir ve, li YE'yê firotina wesayîtên elektrîkê sê qat ji kapasîteya sazkirî ya pileyên şarjê zûtir zêde bûye.
ACEA got ku heta sala 2030, Yekîtiya Ewropî dê hewceyê 8,8 mîlyon pileyên şarjê bike, ku tê vê wateyê ku her hefte dê 22,000 pileyên barkirinê bêne saz kirin, ku ev heşt qat ji rêjeya sazkirinê ya heyî ye.
Li gorî texmînên Komîsyona Ewropî, Yekîtiya Ewropî dê heya sala 2030 hewceyê 3,5 mîlyon pileyên şarjê bike.
Rapor zêde dike ku binesaziya sereke ye ji bo motîvkirina bêtir mirovan ji bo kirîna wesayîtên elektrîkê, ku ji bo armanca Yekîtiya Ewropî ya ji bo bidestxistina bêalîbûna karbonê heya 2050-an girîng e.
Girîngiya binesaziya wesayîta elektrîkê ji bo armancên avhewa
Qanûna Avûhewayê ya Ewrûpayê ku di sala 2021-an de hatî pejirandin, dewletên endamên Yekîtiya Ewropî mecbûr dike ku heya sala 2030-an asta gazê ji sedî 55 ji asta 1990 kêm bikin.
Hedefa bêalîbûna avhewayê ya 2050-an tê vê wateyê ku YE bi tevahî digihîje net-sifir emîsyonên gazên serayê.
Rêvebirê Giştî yê ACEA Sigrid de Vrie di daxuyaniyeke çapemeniyê de got: "Pêdiviya me bi pejirandina girseyî ya wesayitên elektrîkê li hemî welatên Yekîtiya Ewropî heye da ku bigihîjin armancên kêmkirina emîsyonên ambargoya Ewropayê."
"Ev bêyî binesaziya barkirina giştî ya ku li seranserê Yekîtiya Ewropî belav bibe ne mimkun e."
Ji ber vê yekê, pileyên barkirinê niha ji bo bazara Ewropî fersendek baş e.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Dema şandinê: Gulan-05-2024
