Her ku cîhan her ku diçe ber bi çareseriyên enerjiya domdar ve diçe, wesayîtên elektrîkê (EV) di rêwîtiya ber bi pêşerojek kesktir ve wekî kevirê bingehîn derketine holê. Tevî gelek avantajên wan, zêdebûna pejirandina wesayîtên elektrîkê di heman demê de pirsgirêkên girîng jî derxistiye holê - bi taybetî li dora barkirina wesayîtên elektrîkê. Ev gotar dê li ser tevliheviyên pirsgirêkên barkirina wesayîtên elektrîkê kûr bibe, û dê bibe alîkar ku astengiyên ku xerîdar û pêşdebirên binesaziyê îro pê re rû bi rû dimînin ronî bike.
Daxwaza Zêdebûna Şarjkirina Otomobîlên Elektrîkî
Bi hewldana gerdûnî ya ji bo kêmkirina belavbûna karbonê, daxwaza otomobîlên elektrîkê bi awayekî eksponansiyel mezin dibe. Lêbelê, ji bo ku bi tevahî sûd ji vê veguherînê werbigirin, çareseriyên barkirina otomobîlên elektrîkê yên berfireh û bibandor hewce ne. Her ku hejmara wesayîtên elektrîkê li ser rêyan zêde dibe, lezgîniya binesaziyek barkirinê ya têr jî zêde dibe.
Pirsgirêkên Mezin ên Şarjkirina Otomobîlên Elektrîkî
1.NebesBinesaziya Şarjkirinê
Yek ji pirsgirêkên sereke yên şarjkirina otomobîlên elektrîkê hebûn û gihîştina wan a stasyonên şarjkirinê ye. Gelek herêm hîn jî toreke xurt a xalên şarjkirinê tune ye, ev yek ji bo xwediyên EV-yan dijwar dike ku wesayîtên xwe bi rehetî şarj bikin. Cûdahiya di navbera deverên bajarî û gundewarî de vê pirsgirêkê girantir dike, ji ber ku navendên bajarî bi gelemperî toreke qelewtir a stasyonên şarjkirinê hene.ji deverên gundewarî bêtir.
2.Cûdahiyên Leza Barkirinê
Leza şarjkirinê faktorek din a girîng e ku dibe sedema pirsgirêkên şarjkirina otomobîlên elektrîkê. Ne hemî îstasyonên şarjkirinê heman leza şarjkirinê peyda dikin; ew bi gelemperî di sê kategoriyan de ne: Asta 1, Asta 2, û şarjkirina bilez a DC. Şarjkerên Asta 1 herî hêdî ne, heya 24 demjimêran digire ku bi tevahî EV-yek şarj bikin, lê şarjkerên bilez ên DC dikarin di tenê 30 hûrdeman de bataryayê heya% 80 tijî bikin. Nelihevhatina di leza şarjkirinê de dikare bibe sedema demên benda dirêjtir ji bo ajokaran, ku ev dikare bi taybetî di dema rêwîtiyên dirêj de acizker be.
3.Xemgîniya dûrbûnê
Fikara dûrbûnê fikareke hevpar e di nav kirrûbirên potansiyel ên wesayîtên elektrîkê de. Ev têgeh tirsa ku berî gihîştina îstasyona şarjkirinê şarj biqede vedibêje. Stasyonên şarjkirinê yên giştî yên sînorkirî û leza şarjkirinê ya cûda dibe sedema vê diyardeyê, ku dikare xerîdaran ji veguheztina wesayîtên elektrîkê dûr bixe. Çareserkirina fikara dûrbûnê ji bo zêdekirina baweriya xerîdaran bi pejirandina wesayîtên elektrîkê pir girîng e.
٤.Pirsgirêkên Lihevhatinê
Pirsgirêkên şarjkirina otomobîlên elektrîkê di heman demê de lihevhatina di navbera modelên cûrbecûr ên EV û stasyonên şarjkirinê de jî vedihewîne. Ne hemî otomobîlên elektrîkê her celeb stasyona şarjkirinê piştgirî dikin, ku dibe sedema tevliheviyek ji bo ajokaran dema ku xalek şarjkirinê hildibijêrin. Standardkirina girêdan û protokolên şarjkirinê dê bibe alîkar ku ev pirsgirêk were sivik kirin, û ezmûnek şarjkirinê ya bênavber ji bo hemî bikarhênerên EV peyda bike.
Çareseriyên ji bo Pirsgirêkên Şarjkirina Otomobîlên Elektrîkî
1. Veberhênan di Pêşxistina Binesaziyê de
Hikûmet û sektorên taybet divê ji bo berfirehkirina tora şarjkirina otomobîlên elektrîkê hevkariyê bikin. Zêdebûna veberhênanê di binesaziya şarjkirinê de, nemaze li deverên kêm xizmet, dikare gihîştina berfirehtir û rehetiyê ji bo hemî xwediyên wesayîtên elektrîkê hêsantir bike. Ev dikare sazkirina stasyonên şarjkirinê li deverên stratejîk ên wekî navendên kirînê, cihên kar û cihên bêhnvedanê li ser otobanan jî di nav xwe de bigire.
2. Teknolojiya Şarjkirinê Baştir Dike
Pêşketinên di teknolojiya şarjkirinê de, wekî pêşxistina stasyonên şarjkirina bileztir û çareseriyên şarjkirina bêtêl, dikarin dema ku xerîdar li benda şarjkirina wesayîtên xwe dimînin bi girîngî kêm bikin. Teknolojiyên nûjen dikarin şarjkerên bi enerjiya rojê jî di nav xwe de bigirin, ku dê enerjiya nûjen bikar bînin û domdariyê bêtir zêde bikin.
3. Hişyarî û Perwerdehiya Giştî
Zêdekirina hişmendiya raya giştî li ser vebijarkên şarjkirina otomobîlên elektrîkê, çavkanî û teknolojiyan ji bo zêdekirina pejirandina EV girîng e. Însiyatîfên perwerdehiyê dikarin bibin alîkar ku fikara li ser mesafeyê sivik bikin û pêvajoya şarjkirinê zelal bikin, û kirrûbirên potansiyel ber bi biryargirtinên bi bawerî ve bibin dema ku wesayîtek elektrîkê difikirin.
4. Hewldanên Standardîzekirinê
Danîna navrû û protokolên şarjkirinê yên standardkirî dikare fikarên lihevhatinê di navbera marqe û modelên cûda de kêm bike, bi vî rengî ezmûna şarjkirina otomobîlên elektrîkê li seranserê panelê baştir bike. Ev pêşketin dikarin bibin sedema toreke şarjkirinê ya yekgirtîtir û bikarhêner-dostanetir.
Heke hûn dixwazin di derbarê vê yekê de bêtir zanibin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/contact-us/
Dema şandinê: Çile-02-2025
