Di sala 2023an de, wesayîta elektrîkê ya nû ya enerjiyê ya Amerîkî ûîstasyonên şarjkirina elektrîkêbazar berdewam kir ku leza mezinbûna xurt biparêze. Li gorî daneyên herî dawî, bazara wesayîtên elektrîkê ya Dewletên Yekbûyî di sala 2023-an de gihîştiye 3.07 mîlyar dolarî û tê payîn ku heta sala 2024-an hîn mezintir bibe. Ev mezinbûn bi giranî ji ber piştgiriya polîtîkayên hikûmetê, zêdebûna hişmendiya jîngehê ya xerîdaran û pêşkeftina domdar a teknolojiyê ye. Tê payîn ku bazara wesayîtên elektrîkê ya Dewletên Yekbûyî heta sala 2030-an bi rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev (CAGR) ya 29.1% mezin bibe.
Rêjeya belavbûna wesayîtên elektrîkî yên enerjiya nû li Dewletên Yekbûyî li gorî dewletan pir diguhere. Kalîforniya hîn jî dewleta bi rêjeya belavbûna herî bilind a wesayîtên elektrîkî ye, ku qeydkirina wesayîtên elektrîkî li dewletê di sala 2023an de ji sedî 42ê tevahîya neteweyî pêk tîne. Dewletên din ên ku rêjeyên belavbûna bilind a wesayîtên elektrîkî hene Florida û Texas in, ku ne tenê piştgirîya polîtîkayê peyda dikin, lê di heman demê de gelek çavkaniyan di avakirina binesaziya barkirinê de jî veberhênan dikin.
Ji sala 2023an pê ve, li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê zêdetirî 114,000...stasyonên şarjkirina otomobîlên giştî, ku ji wan şarjkirina hêdî nêzîkî %81 pêk tîne. Operatorên sereke yên stasyonên şarjkirinê ChargePoint, Blink Charging, EVgo û Electrify America ne. Hikûmeta Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê plan dike ku heta sala 2030an 500,000 stasyonên şarjkirina giştî yên nû ava bike da ku daxwaza zêde ya şarjkirina wesayîtên elektrîkê bicîh bîne. Wekî din, pêşketinên teknolojîk pêşveçûna binesaziya şarjkirinê jî pêşve xistiye, wekî stasyonên şarjkirina veguhêzbar, pergalên rêveberiya şarjkirina jîr û sepandina teknolojiya şarjkirina dualî.
Ajokarên sereke yên bazara wesayîtên elektrîkî yên enerjiya nû ya Amerîkî piştgiriya polîtîkayê, pêşkeftina teknolojîk û zêdebûna hişmendiya jîngehê ne. Hikûmeta Amerîkî bi rêya polîtîkayên wekî Qanûna Kêmkirina Enflasyonê (IRA) ji bo pêşvebirina populerbûna wesayîtên elektrîkî yên enerjiya nû, subvansiyonên kirîna otomobîlan û teşwîqên bacê peyda kiriye. Wekî din, hikûmetên eyaletan jî hejmarek teşwîqan destnîşan kirine, wekî Bernameya Vegerandina Wesayîtên Paqij ên Kalîforniyayê (CVRP). Pêşveçûna teknolojiya bateriyê û başkirina leza barkirinê rêje û rehetiya barkirinê ya wesayîtên elektrîkî pir baştir kiriye. Mînakî, tora stasyona barkirinê ya super a Tesla û teknolojiya bateriya Ultium a General Motors pêşveçûna bazarê dimeşînin. Zêdebûna hişmendiya jîngehê ya xerîdaran û daxwaza rêbazên rêwîtiya kêm-karbon jî pêşveçûna bazara wesayîtên elektrîkî dimeşîne. Zêdetir û bêtir xerîdar wesayîtên elektrîkî wekî rêyek rêwîtiyê ya dostane ya jîngehê hildibijêrin da ku emîsyonên karbonê kêm bikin.
Her çend bazara wesayîtên elektrîkî yên enerjiya nû ya Amerîkî bi lez pêş ketibe jî, ew hîn jî bi hin pirsgirêkan re rû bi rû ye. Ya yekem ew e ku leza avakirinabinesaziya şarjkirina wesayîtên elektrîkînikarin bi tevahî xwe bigihînin leza populerbûna wesayîtên elektrîkê, nemaze li hin deverên dûr. Ya duyemîn lêçûna bilind a wesayîtên elektrîkê ye. Tevî alîkariyên hikûmetê jî, buhayê wesayîtên elektrîkê ji bo hin xerîdaran hîn jî bilind e. Di dawiyê de, pirsgirêka ji nû ve bikar anîn û avêtina bateriyan heye. Her ku hejmara wesayîtên elektrîkê zêde dibe, çawa bi bandor ji nû ve bikar anîn û avêtina bateriyên bermayî bûye mijarek girîng a jîngehê.
Betty Yang
Şîrketa Zanist û Teknolojiya Kesk a Sichuan, Ltd.
E-name:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Malper:www.cngreenscience.com
Dema weşandinê: 15ê Tîrmehê-2024
