Di sala 2023-an de, wesayîta elektronîkî ya nû ya enerjiya nû ûStasyonên Charging ElectricBazara domdar berdewam kir ku momentum mezinbûna bihêz biparêze. Li gorî daneyên herî dawî, bazara wesayîta elektrîkê ya Amerîkî di sala 2023 de gihîştiye 323 $ û tê payîn ku ji hêla 2024 ve bêtir mezin bibe. Ev mezinahî ji ber piştevaniya hukûmetê, zêdebûna hişmendiya jîngehê ya xerîdar û pêşkeftina domdar a teknolojiyê ye. Tê payîn ku bazara wesayîta elektrîkê ya Amerîkî li ser rêjeya mezinbûna salane ya hevbeş (cagr) ji 2030-ê mezin bibe.
Rêjeya penaberiyê ya wesayîtên elektrîkê yên nû yên li Dewletên Yekbûyî bi girîngî di nav dewletan de diguhere. California bi rêjeya gerdûnî ya herî bilind a wesayîtên elektrîkê re di 2023-ê de bi qeydên elektrîkê yên li seranserê elektrîkê re dimîne. Dewletên din ên bi rêjeyên mezin ên wesayîtên elektrîkê, ku ne tenê siyasetê peyda dike Piştgirî, lê di çêkirina binesaziya bihayê de gelek çavkaniyên veberhênanê jî veberhênan bikin.
Wekî ku ji 2023, Dewletên Yekbûyî ji 114,000 zêdetir eKarûbarên gerîdeya gelemperî, ya ku ji% 81% hesabên drav didin. Operatorên qereqolê yên mezin ên bargiraniyê di nav de Chargepoint, Charging Blink, Evgo û Electrific America. Hikûmeta Amerîkî plan dike ku ji sala 2030-an 500,000 qereqolên nû yên gelemperî ava bikin da ku daxwaza mezinbûna ji bo barkirina wesayîta elektrîkê bicîh bîne. Wekî din, pêşkeftinên teknolojî her wiha pêşkeftina binesaziya binesaziyê, wek stasyonên barkirinê yên porteqalî, pergalên rêveberiya hişmendî û serîlêdana teknolojiya bihayê Bidirectional.
Rêberên sereke yên bazara wesayîta nû ya Enerjiya Enerjiya Enerjiya Nû, pêşkeftina teknîkî, pêşkeftina teknolojîk û zêdebûna hişmendiya jîngehê pêk tê. Hikûmeta Dewletên Yekbûyî ji bo pêşxistina populerkirina enerjiya nû ya enerjiyê ya enerjiyê ya çalakiyê ya otomobîlan û baca kirîna bacê kirîna otomobîlên kirînê kir. Wekî din, hukûmetên dewletê jî gelek incentivanan danasîn, wek mînak Bernameya Rebate ya paqij a California (CVRP). Pêşkeftina teknolojiya batterê û başkirina bileziya barkirinê gelek baştir û bihayê hêsantir ji wesayîtên elektrîkê baştir kir. Mînakî, teknolojiya batterê ya Super ya Super ya Super û General Motors Zêdebûna hişmendiya hawîrdorê xerîdar û daxwaza ji bo rêbazên rêwîtiyê yên kêm-karbonê jî pêşveçûna bazara wesayîta elektrîkê kiriye. Zêdetir û bêtir xerîdar wesayîtên elektronîkî wekî awayek hevok a jîngehê hilbijêrin da ku ji bo kêmkirina emeliyetên karbonê.
Her çend bazara wesayîta nû ya enerjiya nû ya Elektrîkî zû zû pêşve xist, ew hîn jî hin pirsgirêkan rû dide. Ya yekem ew e ku leza çêkirinê ya çêkirinêBinesaziya barkirinêbi tevahî nikare bi leza populerbûna wesayîtên elektrîkê, nemaze li hin deverên dûr. Ya duyemîn lêçûna zêde ya wesayîtên elektrîkê ye. Tevî saziyên hukûmetê, bihayê wesayîtên elektrîkê hîna jî ji bo hin serfkaran bilind e. Di dawiyê de, pirsgirêka nûvekirina batterê û ragirtinê heye. Wekî ku hejmara wesayîtên elektrîkê zêde dibe, meriv çawa bi bandorker vedigere û bîhnfirehkirina batterên windabûyî bûye pirsgirêkek jîngehê ya girîng
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email:sale02@cngreenscience.com
Whatsapp / Telefon / WeeChat: +86 19113241921
Malper:www.knnreenscience.com
Demjimêra paşîn: Jul-15-2024
