Di sala 2023-an de, wesayîta elektrîkê ya enerjiya nû ya Dewletên Yekbûyî ûqereqolên barkirina elektrîkêbazarê berdewam kir ku pêşveçûna mezinbûna bihêz berdewam bike. Li gorî daneyên herî dawî, bazara wesayîtên elektrîkî yên Dewletên Yekbûyî di sala 2023-an de gihîştiye 3,07 milyar dolaran û tê pêşbînî kirin ku heya 2024-an bêtir mezin bibe. Tê payîn ku bazara wesayîta elektrîkê ya Dewletên Yekbûyî heya 2030-an bi rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev (CAGR)% 29.1 mezin bibe.
Rêjeya ketina wesayîtên elektrîkê yên enerjiya nû li Dewletên Yekbûyî di nav dewletan de pir cûda dibe. Kalîforniya dewleta ku herî zêde rêjeya ketina wesayîtên elektrîkê lê heye, bi qeydkirina wesayîtên elektrîkê yên li eyaletê ji sedî 42 ji tevaya neteweyî di sala 2023-an de pêk tê. Dewletên din ên ku rêjeyên têketina wesayîtên elektrîkî yên elektrîkî hene Florida û Texas hene, ku ne tenê siyasetê peyda dikin. piştgirî, lê di avakirina binesaziya barkirinê de jî gelek çavkaniyan veberhênan.
Ji sala 2023-an ve, Dewletên Yekbûyî zêdetirî 114,000 heneîstasyonên şarjê yên gerîdeya giştî, ya ku barkirina hêdî bi qasî 81%. Operatorên sereke yên qereqola barkirinê ChargePoint, Blink Charging, EVgo û Electrify America hene. Hikûmeta Dewletên Yekbûyî plan dike ku heya sala 2030-an 500,000 stasyonên nû yên şarjê yên gelemperî ava bike da ku hewcedariya zêde ya şarjkirina wesayîtên elektrîkî bicîh bîne. Wekî din, pêşkeftinên teknolojîk di heman demê de pêşveçûna binesaziya barkirinê, wekî stasyonên barkirinê yên portable, pergalên rêveberiya şarjê yên aqilmend û sepana teknolojiya barkirinê ya dualî jî pêşve xistine.
Ajokarên sereke yên bazara wesayitên elektrîkê yên enerjiya nû ya Dewletên Yekbûyî piştgirîya siyasetê, pêşkeftina teknolojîk û zêdebûna hişmendiya hawirdorê ne. Hikûmeta Dewletên Yekbûyî bi polîtîkayên wekî Qanûna Kêmkirina Enflasyonê (IRA) yarmetiyên kirîna otomobîlan û teşwîqên bacê peyda kiriye da ku populerbûna wesayîtên elektrîkî yên enerjiya nû pêşve bibe. Digel vê yekê, hukûmetên eyaletê jî gelek teşwîqan destnîşan kirine, wek Bernameya Rebate Wesayîta Paqij ya California (CVRP). Pêşveçûna teknolojiya batterê û başkirina leza barkirinê rêgez û rehetiya barkirinê ya wesayîtên elektrîkê pir çêtir kiriye. Mînakî, tora stasyona barkirinê ya super Tesla û teknolojiya battera Ultium ya General Motors pêşveçûna sûkê rêve dibe. Zêdebûna hişmendiya hawîrdorê ya xerîdar û daxwaziya rêbazên rêwîtiyê yên kêm-karbonê jî pêşveçûna bazara wesayîta elektrîkê jî derxistiye holê. Zêdetir û bêtir xerîdar wesayîtên elektrîkê wekî rêyek rêwîtiya hawîrdorê hilbijêrin da ku emîsyonên karbonê kêm bikin.
Her çend bazara wesayitên elektrîkê yên enerjiya nû ya Dewletên Yekbûyî bi lez pêşketibe jî, ew hîn jî bi hin pirsgirêkan re rû bi rû ye. Ya yekem ew e ku leza avakirinê yaev binesaziya şarjênikare bi tevahî leza populerbûna wesayîtên elektrîkî, nemaze li hin deverên dûr, bidomîne. Ya duyemîn jî lêçûna zêde ya wesayîtên elektrîkê ye. Ligel alîkariya hikûmetê, bihayê wesayîtên elektrîkê ji bo hin bikarhêneran hîn jî bilind e. Di dawiyê de, pirsgirêka vezîvirandin û avêtina bataryayê heye. Her ku hejmara wesayîtên elektrîkê zêde dibe, çawaniya vezîvirandin û avêtina bataryayên bermayî bi bandorkerî bûye pirsgirêkek girîng a jîngehê.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Malper:www.cngreenscience.com
Dema şandinê: Tîrmeh-15-2024
