Volvo Cars bi rêya dbel (V2X) di pergalên enerjiya malan de veberhênanê dike

Alexander Petrofski, CEOyê Fona Teknolojiyê ya Volvo Cars, got: "Bi pêşxistinaîstasyona şarjê ya elektrîkî ya jîrdi her du aliyan de, pergalên rêveberiya enerjiya malê dê roleke girîng bilîzin." "Bihayên enerjiyê yên zêde dibin û qutbûnên elektrîkê yên dubare dibin sedema pirsgirêkên ku îro xerîdar pê re rû bi rû dimînin, û veberhênana me di dbel û teknolojiya wê de alîkariya xerîdarên me dike ku van pirsgirêkan sivik bikin."

Wekî ku Petrofski behs kir, du-alî ya pargîdaniyêîstasyona şarjê ya tîpa 2dikare enerjiya wesayîtek elektrîkê bikar bîne da ku di dema bihayên herî zêde yên xizmetguzariyê an qutbûna elektrîkê de xaniyek bixebitîne. Rewşên karanîna kêmtir dramatîk ji bo şiyanên V2X bi xwezayî şiklê santralên elektrîkê yên virtual vedihewîne ku alîkariya kontrolkirina daxwaza enerjiyê dikin û enerjiyê vedigerînin torê.

Ji bo dbel, şirket santrala enerjiya malê ya r16 pêş dixe û hêvî dike ku Volvo dê alîkariya wê bike ku armanca wê ya ketina bazarê pêk bîne.

Şarjkerên wê yên jîr ne tenê ji bo wesayîtên elektrîkê ne, lê di heman demê de ji bo rêveberiya enerjiya malên jîr jî bi rêya platforma Orchestrate OS ne. Sîstem hem fotovoltaîkên banê û hem jî elektrîka ku di bataryayên malê de hatî hilanîn vediguherîne. Di encamê de, dbel dinivîse, cîhaz dikare bixweber enerjiya tevahiya malê birêve bibe.