Pîlên gerîdeya elektrîkê di otomobîlek elektrîkê de hêmana yekane ya herî biha ne.
Ew bihaya bilind tê vê wateyê ku otomobîlên elektrîkê ji celebên din ên sotemeniyê bihatir in, ku ev pejirandina girseyî ya EV-ê hêdî dike.
Lithium-ion
Pîlên lîtium-ion herî populer in. Bêyî ku pir hûrgulî bikin, ew dakêşin û ji nû ve dadigirin ji ber ku elektrolît îyonên lîtiumê yên bi bargiraniya erênî ji anodê berbi katodê vedigire, û berevajî. Lêbelê, materyalên ku di katodê de têne bikar anîn dikarin di navbera bataryayên lîtium-ion de cûda bibin.
LFP, NMC, û NCA sê bin-kîmyayên cûda yên bataryayên Lithium-ion in. LFP Lithium-phosphate wekî materyalê katodê bikar tîne; NMC Lithium, Manganese, û Kobalt bikar tîne; û NCA Nîkel, Kobalt û Aluminium bikar tîne.
Feydeyên bataryayên Lithium-ion:
● Hilberîna ji bataryayên NMC û NCA erzantir e.
● Jiyana dirêjtir - 2,500-3,000 çerxên barkirinê/dakêşandinê yên tevahî li gorî 1,000 ji bo bataryayên NMC radest bikin.
● Di dema barkirinê de kêmtir germahiyek çêbike da ku ew bikaribe rêjeyek hêzê ya bilindtir dirêjtir bikeve nav keviya barkirinê de, û bibe sedema barkirina bileztir bêyî zirara pîlê.
● Dikare bi 100% bi zirarek piçûk a bataryayê were barkirin ji ber ku ew dibe alîkar ji bo kalibrkirina pîlê û texmînên rêzê yên rasttir peyda dike - Xwediyên Model 3 bi bataryayek LFP re tê şîret kirin ku sînorê barkirinê li ser 100%.
Sala borî, Tesla bi rastî ji xerîdarên xwe yên Model 3 li Amerîka bijartinek di navbera NCA an bataryayek LFP de pêşkêş kir. Pîlê NCA 117kg siviktir bû û 10 mîl rêjeyek bêtir pêşkêşî kir, lê demek dirêjtir bû. Lêbelê, Tesla di heman demê de pêşniyar dike ku guhertoya battera NCA tenê ji% 90-ê kapasîteya xwe tê barkirin. Bi gotinek din, heke hûn plan dikin ku bi rêkûpêk rêzika tevahî bikar bînin, dibe ku LFP hîn jî vebijarka çêtir be.
Nîkel-metal hydride
Pîlên hîdroîdê yên nîkel-metal (bi kurteya NiMH) yekane alternatîfa rastîn a bataryayên lîtium-ion e ku niha li sûkê ne, her çend ew bi gelemperî di wesayîtên elektrîkî yên hîbrîd de (bi piranî Toyota) têne dîtin li hemberê wesayîtên elektrîkî yên safî.
Sedema sereke ya vê yekê ew e ku tîrêjiya enerjiyê ya bataryayên NiMH bi qasî 40% ji bataryayên lîtium-ion kêmtir e.
Dema şandinê: Mar-25-2022
