Nîjerya, welatê herî qelebalix ê Afrîkayê û şeşemîn li çaraliyê cîhanê ye, mebesta xwe li ser pêşvebirina tevgera elektrîkê û kêmkirina emelê kiriye.Li gel nifûsa ku tê pêşbînîkirin ku heya sala 2050-an bigihîje 375 mîlyonî, welat pêdiviya lezgîn a çareserkirina sektora xwe ya veguheztinê, ya ku di dîrokê de beşek girîng ji belavkirina CO2-ê digire, nas dike.
Tenê di sala 2021-an de, Nîjerya 136,986,780 metrîk ton karbonê matmayî belav kir, ku pozîsyona xwe wekî hilberînerê herî zêde yê Afrîkayê zexm dike.Ji bo şerê li dijî vê pirsgirêkê, hukûmeta Nîjeryayê Plana Veguheztina Enerjiyê (ETP) eşkere kir, ku ji sedî 10 tevliheviyek biyofuel heya 2030-an pêşniyar dike û armanc dike ku heya sala 2060-an bi tevahî elektrîkkirina wesayîtan.
Rakirina yarmetiyên sotemeniyê li Nîjeryayê bûye hêzek ajotinê li pişt pêşveçûna tevgera elektrîkê.Tê çaverêkirin ku ev tevger daxwaziya wesayîtên elektrîkê teşwîq bike û derbasbûna ji veguheztina bi hêza neftê bileztir bike.Pispor di wê baweriyê de ne ku wesayîtên elektrîkê, bi gazên xwe yên sifir ên karbonê, ji bo avakirina bajarên domdar û kêmkirina qirêjiyê sozek mezin digirin.
Lagos, bajarê herî qelebalix ê Nîjeryayê û megabajarek cîhanî, di heman demê de beşdarî pêşbaziya dekarbonîzasyonê bûye.Desthilatdariya Veguhestinê ya Metropolê ya Lagos ji bo pêşxistina otobusên elektrîkê, binesaziya barkirinê, û xalên karûbarê dest bi însiyatîfê kiriye.Walî Babajide Sanwo-Olu di van demên dawî de fîloya yekem a otobusên elektrîkê vekir, ku îşareta pabendbûna bajêr ji veguheztina navendek bajarî ya jîr û domdar dike.
Ji bilî wesayîtên veguhastina gelemperî yên mezin, wesayîtên elektrîkê yên du-teker, wek bisiklêt û skoterên ku bi bataryayên lîtiumê ve têne xebitandin, wekî amûrek ji bo çareserkirina pirsgirêkên jîngehê, nemaze qirêjiya hewayê, têne lêkolîn kirin.Van vebijarkên mîkro-tevgerê dikarin werin parve kirin û kirêkirin, gihandina veguheztina paqij bêtir zêde dike.
Pargîdaniyên taybet jî di perestgeha tevgera elektrîkê ya Nîjeryayê de gavan diavêjin.Mînakî, Sterling Bank, di van demên dawî de yekem stasyona barkirina wesayîta elektrîkê ya ku bi gelemperî gihîştî ye li Lagos vekir.Ev destpêşxerî, bi navê Qore, armanc dike ku alternatîfên veguheztina erzantir û paqijtir peyda bike da ku li şûna wesayitên kevneşopî yên bi neft û mazotê bixebite.
Lêbelê, di pejirandina berbelav a tevgera elektrîkê de li Nîjeryayê gelek pirsgirêk li pêş in.Fînansekirin, digel kêmbûna hişmendî, parêzvanî û binesaziya barkirinê, astengiyek girîng dimîne.Ji bo derbaskirina van astengan dê pêdivî bi subvansîyon, zêdekirina peydakirinê, û jîngehek karsaziyê ya çêtir hebe.Sazkirina binesaziya şarjê, damezrandina navendên vezîvirandina bataryayê, û peydakirina teşwîqan ji bo tevgera elektrîkê ya li ser bingeha enerjiya nûjenkirî jî gavên girîng in.
Ji bo pêşvebirina mezinbûna tevgera elektrîkê, Nîjerya divê pêşî li pêşkeftina binesaziya têr bigire.Ev yek yekkirina vebijarkên mîkro-tevgerê di sêwirana rê de, wek rêçikên scooter û rêyên peyayan, vedihewîne.Digel vê yekê, damezrandina tora rojê ji bo veguheztina hêzê, stasyonên barkirinê, û wesayîtên elektrîkê yên gelemperî dikare veguheztina berbi tevgera domdar bêtir xurt bike.
Bi tevayî, pabendbûna Nîjerya ya ji bo pêşvebirina tevgera elektrîkê û kêmkirina emelê pesindar e.Armancên ambargo yên Plana Veguheztina Enerjiyê, digel înîsiyatîvên hukûmetê û sektora taybet, potansiyela veguherîna sektora veguhestina Nîjeryayê digire û beşdarî pêşkeftina bajarî ya domdar dike.Digel ku dijwarî berdewam dikin, aliyên peywendîdar li ser pêşeroja tevgera elektrîkê li Nîjerya û bandora wê ya erênî li ser jîngehê geşbîn in.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Dema şandinê: Jan-05-2024
