• Eunice:+86 19158819831

page_banner

nûçe

"Volkswagen Hêza Hêbrîdî ya Pêvekirî ya Nû Vedigire Gava ku Chinaîn PHEVs Hembêz dike"

asd

 

Pêşkêş:

Volkswagen hêza xwe ya herî paşîn a hîbrid a pêvekirî destnîşan kir, hevdem digel zêdebûna populerbûna wesayîtên elektrîkî yên hîbrid ên pêvekirî (PHEV) li Chinaînê.PHEV ji ber pirrengî û jêhatîbûna xwe ya kêmkirina fikarên rêzê li welêt balê dikişînin.Digel ku fikarên li ser PHEV hene ku bi potansiyel dereng derbasbûna wesayîtên bê-emeliyet dikin, ew wekî pirek berbi pêşerojek kesktir xizmet dikin.Hêza nû ya ji Volkswagen pêşkeftinên teknolojîk destnîşan dike ku bi mebesta zêdekirina karîgerî û performansê ne.

Evîna Çînê ji bo PHEVs:

Çîn di sala 2023-an de di firotana PHEV-ê de bûye şahidê zêdebûnek berbiçav, bi BYD, hilberînerê pêşeng 1,4 mîlyon PHEV ligel 1,6 mîlyon otomobîlên elektrîkî di sala 2023-an de. motor, rehetiya rêwîtiya dûr û dirêj bêyî xemgîniya rêgezê peyda dike.Bihabûna PHEV-an, mîna BYD Qin Plus ku di binê 100,000 yuan (13,900 $) de biha ye, wan ji bo xerîdarên hişmendiya budceyê vebijarkek balkêş dike.

Teknolojiya Hybrid-Plug-In Cutting-Edge ya Volkswagen:

Hêza herî paşîn a hîbrid a Volkswagen-ê du modulên ajotinê vedihewîne: motorek ajotinê ya elektrîkî û motorek benzînê ya turbocharged.Pergala nûvekirî pesnê motora 1.5 TSI evo2 digire, taybetmendiyên pêşkeftî yên mîna pêvajoya şewitandina TSI-evo û turbochargerek geometrî ya turbînê ya guhêrbar (VTG) vedihewîne.Ev kombînasyona karbidestiya awarte, vexwarina kêm, û emîsyonên kêm peyda dike.Digel vê yekê, tîra hêzê veguhezek şeş-leza du-klutch, derzîlêdana tansiyona bilind, xetên silindirê yên bi plazma-pêçayî, û pistonên bi kanalên sarbûnê yên avêtinê vedihewîne.

Kapasîteyên Baterî û Barkirinê yên Pêşkeftî:

Volkswagen kapasîteya pîlê ya pergala xweya hîbrîdê ya pêvekirî bi girîngî baştir kiriye, û ji 10,6 kWh zêde kiriye 19,7 kWh.Ev pêşkeftî rêgezek elektrîkî ya dirêjkirî ya heya 100 km (62 mîl) li ser bingeha standarda WLTP-ê dihêle.Pîlê nû teknolojiya hucreya pêşkeftî vedihewîne û ji sarbûna şilavê ya derveyî sûd werdigire.Digel vê yekê, herikîna hêzê ya di navbera pîlê û motora ajokera elektrîkê de ji hêla elektronîkî ya hêza pêşkeftî ve tê rêve kirin, ku veguheztina bikêr a tîrêjê rasterast li herika alternatîf misoger dike.Pergala nû di heman demê de demên şarjê yên zûtir piştgirî dike, ku destûrê dide 11 kW şarjkirina AC û rêjeya barkirinê ya herî zêde 50 kW ji bo barkirina bilez a DC.Van kapasîteyên barkirinê bi girîngî demên barkirinê kêm dikin, digel ku bataryayek qelandî di nêzîkê 23 hûrdeman de digihîje %80.

Rêya Pêş:

Dema ku PHEV wekî teknolojiyek veguheztinê ya hêja xizmet dike, ew girîng e ku meriv hewandina ji bo wesayîtên elektrîkî yên erzan (EV) û binesaziya barkirina pêbawer bidomîne da ku bigihîje pejirandinek berbelav.Şoreşa EV hîn di qonaxên xwe yên destpêkê de ye, digel pêşkeftinên di teknolojî û binesaziyê de ku ji bo çareserkirina van pirsgirêkan amade ne.Ji bo bilezkirina veguheztina berbi pêşerojek kesktir, pêdivî ye ku pîşesazî ji bo erzanbûna mezintir, barkirina bilez û pêbaweriya çêtir bixebite.

Xelasî:

Danasîna Volkswagen a nûtirîn hêza xweya hîbrîdê ya pêvekirî bi zêdebûna daxwaziya PHEV-ên li Chinaînê re hevaheng dike.PHEV ji bo xerîdarên ku li feydeyên ajotina elektrîkê digerin û bi rehetiya rêgeza dirêjkirî re çareseriyek pratîkî pêşkêş dikin.Pêşveçûnên teknolojîk ên ku di hêza hêza Volkswagen de têne xuyang kirin pabendbûna pîşesaziyê ya ji bo zêdekirina karîgeriyê û kêmkirina emelê radixe ber çavan.Dema ku PHEV ne çareseriyek demdirêj in, ew di pira valahiya di navbera motorên şewitandina navxweyî ya kevneşopî û wesayîtên bi tevahî elektrîkî de rolek girîng dilîzin.Her ku şoreşa EV-ê her ku diçe geş dibe, hewildanên domdar ên ji bo erzantirkirina EV-an û baştirkirina binesaziya barkirinê dê veguheztina berbi pêşerojek veguheztina domdar û bê-emel bike.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Dema şandinê: Mar-01-2024