Pêşkêş:
Volkswagen hêza xwe ya herî paşîn a hîbrid a pêvekirî destnîşan kir, hevdem digel zêdebûna populerbûna wesayîtên elektrîkî yên hîbrid ên pêvekirî (PHEV) li Chinaînê.PHEV ji ber pirrengî û jêhatîbûna xwe ya kêmkirina fikarên rêzê li welêt balê dikişînin.Digel ku fikarên li ser PHEV hene ku bi potansiyel dereng derbasbûna wesayîtên bê-emeliyet dikin, ew wekî pirek berbi pêşerojek kesktir xizmet dikin.Hêza nû ya ji Volkswagen pêşkeftinên teknolojîk ên ku ji bo zêdekirina karîgerî û performansê têne armanc kirin nîşan dide.
Evîna Çînê ji bo PHEVs:
Çîn di sala 2023-an de di firotana PHEV-ê de bûye şahidê zêdebûnek berbiçav, bi BYD, hilberînerê pêşeng 1,4 mîlyon PHEV ligel 1,6 mîlyon otomobîlên elektrîkî di sala 2023-an de. motor, rehetiya rêwîtiya dûr û dirêj bêyî xemgîniya rêgezê peyda dike.Bihabûna PHEV-an, mîna BYD Qin Plus ku di binê 100,000 yuan (13,900 $) de biha ye, wan ji bo xerîdarên hişmendiya budceyê vebijarkek balkêş dike.
Teknolojiya Hybrid-Plug-In Cutting-Edge Volkswagen:
Hêza herî paşîn a hîbrid a Volkswagen-ê du modulên ajotinê vedihewîne: motorek ajotinê ya elektrîkî û motorek benzînê ya turbocharged.Pergala nûvekirî pesnê motora 1.5 TSI evo2 digire, taybetmendiyên pêşkeftî yên mîna pêvajoya şewitandina TSI-evo û turbochargerek geometrî ya turbînê ya guhêrbar (VTG) vedihewîne.Ev kombînasyona karbidestiya awarte, vexwarina kêm, û emeliyatên kêm peyda dike.Digel vê yekê, tîra hêzê veguhezek şeş-leza du-klutch, derzîlêdana tansiyona bilind, xetên silindirê yên bi plazma-pêçayî, û pistonên bi kanalên sarbûnê yên avêtinê vedihewîne.
Kapasîteyên Baterî û Barkirinê yên Pêşkeftî:
Volkswagen kapasîteya pîlê ya pergala xweya hîbrîdê ya pêvekirî bi girîngî baştir kiriye, wê ji 10,6 kWh zêde kiriye 19,7 kWh.Ev pêşkeftî rêgezek elektrîkî ya dirêjkirî ya heya 100 km (62 mîl) li ser bingeha standarda WLTP-ê dihêle.Pîlê nû teknolojiya hucreya pêşkeftî vedihewîne û ji sarbûna şilavê ya derveyî sûd werdigire.Digel vê yekê, herikîna hêzê ya di navbera pîlê û motora ajokera elektrîkê de ji hêla elektronîkî ya hêza pêşkeftî ve tê rêve kirin, ku veguheztina bikêr a tîrêjê rasterast li herika alternatîf misoger dike.Pergala nû di heman demê de demên şarjê yên zûtir piştgirî dike, ku destûrê dide 11 kW şarjkirina AC û rêjeya barkirinê ya herî zêde 50 kW ji bo barkirina bilez a DC.Van kapasîteyên barkirinê bi girîngî demên barkirinê kêm dikin, digel ku bataryayek qelandî di 23 hûrdeman de digihîje %80.
Rêya Pêş:
Dema ku PHEV wekî teknolojiyek veguheztinê ya hêja xizmet dike, ew girîng e ku meriv hewandina ji bo wesayîtên elektrîkî yên erzan (EV) û binesaziya barkirina pêbawer bidomîne da ku bigihîje pejirandinek berbelav.Şoreşa EV hîn di qonaxên xwe yên destpêkê de ye, digel pêşkeftinên di teknolojî û binesaziyê de ku ji bo çareserkirina van pirsgirêkan amade ne.Ji bo bilezkirina veguheztina berbi pêşerojek kesktir, pêdivî ye ku pîşesazî ji bo erzanbûna mezintir, barkirina bilez û pêbaweriya çêtir bixebite.
Xelasî:
Danasîna Volkswagen-ê ya herî paşîn a hêza hîbrîdê ya pêvekirî bi zêdebûna daxwaziya PHEV-an re li Chinaînê re têkildar e.PHEV ji bo xerîdarên ku li feydeyên ajotina elektrîkê digerin û bi rehetiya dirêjahiya dirêjkirî re çareseriyek pratîkî pêşkêş dikin.Pêşveçûnên teknolojîk ên ku di hêza hêza Volkswagen de têne xuyang kirin pabendbûna pîşesaziyê ya ji bo zêdekirina karîgeriyê û kêmkirina emelê radixe ber çavan.Dema ku PHEV ne çareseriyek demdirêj in, ew di pira valahiya di navbera motorên şewitandina navxweyî ya kevneşopî û wesayîtên bi tevahî elektrîkî de rolek girîng dilîzin.Her ku şoreşa EV-ê gav bi gav bi dest dixe, hewildanên domdar ji bo erzankirina EV-an û baştirkirina binesaziya barkirinê dê veguheztina berbi pêşerojek veguheztina domdar û bê-emel bike.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Dema şandinê: Mar-01-2024
